OKREŚLENIE WŁAŚCIWOŚCI PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA ELASTYCZNEGO Z ELEMENTAMI KLINOWYMI

Abstract

W katedrze zajmujemy się badaniem i rozwojem elastycznych sprzęgieł pneumatycznych łączących wały, które w przeciwieństwie do innych sprzęgieł dodatkowo umożliwiają zmianę ich sztywności za pomocą zmiany ciśnienia medium gazowego w ich elastycznych elementach pneumatycznych. Niniejszy artykuł przedstawia obliczenia statycznej charakterystyki obciążeniowej elastycznego sprzęgła pneumatycznego, łączącego wały z elementami klinowymi. Sprzęgło to zostało zbudowane w celu poprawienia właściwości sprzęgieł pneumatycznych, przede wszystkim nominalnego i maksymalnego obciążającego momentu skrętnego, a także maksymalnego kąta skrętu. Ponieważ ten typ sprzęgła nie jest jeszcze produkowany, zastosujemy jego model matematyczny.

Authors and Affiliations

Peter KAŠŠAY, Jaroslav HOMIŠIN

Keywords

Related Articles

FINISHING AERONAUTICAL PLANETARY HERRINGBONE GEAR WHEELS IN CONTAINER VIBRATING SMOOTHING MACHINE

The paper presents the technological process of abrasive-chemical machining wheel bearing surface of the cylindrical herringbone gears planetary gear in vibrating container smoothing machine according to Isotropic Finish...

PRĘDKOŚĆ A NATĘŻENIE RUCHU NA DRODZE WIELOPASOWEJ

Celem artykułu jest analiza zależności pomiędzy natężeniem ruchu a prędkością na drodze wielopasowej. W pracy zaprezentowano analizę korelacji tych dwóch zmiennych.

ROAD TRAFFIC ESTIMATION USING BLUETOOTH SENSORS

The Bluetooth standard is a low-cost, very popular communication protocol offering a wide range of applications in many fields. In this paper, a novel system for road traffic estimation using Bluetooth sensors has been p...

MODEL BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOŻAROWEGO STATKÓW MORSKICH W PORCIE

Streszczenie. Celem pracy jest przedstawienie systemu osłony przeciwpożarowej na statkach w portach. Głównym elementem pracy jest pokazanie możliwości stworzenia modelu procedur, związanych z akcją ratowniczo-gaśniczą. T...

APPLICATION OF ASYMMETRIC PROFILE IN GEARINGS WITH ECCENTRIC GEARS

Gearing was designed to meet specific requirement, during one rotation was continuous change of gear ratio. The gearing consists of two identical gears. The basic shape of the wheel is formed by an ellipse. One of the fo...

Download PDF file
  • EP ID EP99116
  • DOI -
  • Views 44
  • Downloads 0

How To Cite

Peter KAŠŠAY, Jaroslav HOMIŠIN (2013). OKREŚLENIE WŁAŚCIWOŚCI PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA ELASTYCZNEGO Z ELEMENTAMI KLINOWYMI. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2013(81), 59-67. https://europub.co.uk/articles/-A-99116