OKREŚLENIE WŁAŚCIWOŚCI PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA ELASTYCZNEGO Z ELEMENTAMI KLINOWYMI
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2013, Vol 2013, Issue 81
Abstract
W katedrze zajmujemy się badaniem i rozwojem elastycznych sprzęgieł pneumatycznych łączących wały, które w przeciwieństwie do innych sprzęgieł dodatkowo umożliwiają zmianę ich sztywności za pomocą zmiany ciśnienia medium gazowego w ich elastycznych elementach pneumatycznych. Niniejszy artykuł przedstawia obliczenia statycznej charakterystyki obciążeniowej elastycznego sprzęgła pneumatycznego, łączącego wały z elementami klinowymi. Sprzęgło to zostało zbudowane w celu poprawienia właściwości sprzęgieł pneumatycznych, przede wszystkim nominalnego i maksymalnego obciążającego momentu skrętnego, a także maksymalnego kąta skrętu. Ponieważ ten typ sprzęgła nie jest jeszcze produkowany, zastosujemy jego model matematyczny.
Authors and Affiliations
Peter KAŠŠAY, Jaroslav HOMIŠIN
Keywords
Related Articles
- EP ID EP99116
- DOI -
- Views 54
- Downloads 0
PROSPECT OF ULTRALIGHT AIRPLANES DEVELOPMENT
The article presents characteristic of ultralight airplanes, rules and current interest of them. The purpose is to determine prospect of ultralight airplanes development on the basis of Civil Aviation Authority statistic...
ANALYSIS OF THE POSSIBILITIES OF USING EEG IN ASSESSING PILOTS’ PSYCHOPHYSICAL CONDITION
An excessive load on an operator’s cognitive system can cause deterioration in perceptual abilities, decreased reaction time and increased probability of making an incorrect decision, which in turn can lead to a dangerou...
NIETRZEŹWI MŁODZI KIEROWCY I ICH WPŁYW NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO
Musimy wziąć pod uwagę fakt, że alkohol jest legalnym narkotykiem. Rozprzestrzenianie konsumpcji alkoholu oddziałuje również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Alkohol jest istotnym czynnikiem wystąpienia wypadków, zwłas...
ANALIZA NUMERYCZNA WPŁYWU PRZENIESIONEJ ZMIANY KĄTA NACHYLENIA NA GŁÓWNE NAPRĘŻENIA W REJONIE STYKU
Artykuł jest poświęcony wpływom nachylenia pierścieni łożyska walcowego na wielkość i rozłożenie trzech głównych naprężeń na płaszczyźnie styku. Profil łożyska tocznego (walca) jest logarytmiczny. Łożysko walcowe zosta...
NAUCZANIE PODSTAW KONSTRUKCJI MASZYN PO ANGIELSKU
W artykule przedstawiono doświadczenia (dobre i złe) z ponad 12-letniego okresu nauczania podstaw konstrukcji maszyn w języku angielskim zarówno dla studentów zagranicznych, jak i polskich. Największym problemem jest bra...