Определение эффективной ширины потерявшей устойчивость обшивки на основе численного эксперимента
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2018, Vol 2, Issue 80
Abstract
Уменьшение силы, воспринимаемой сжатой панелью, связано с особенностями деформирования обшивки после потери устойчивости. Упрощенно этот факт учитывается путем уменьшения ширины работающей с номинальными напряжениями обшивки. В данной работе эффективная ширина определяется по результатам численного эксперимента. Полностью геометрически нелинейная задача закритического поведения сжатой пластины решается методом конечного элемента, реализованном в программном обеспечении Nastran. По полученным результатам построена эмпирическая зависимость коэффициента редукции от величины номинальных напряжений. Показано, что его величина практически не зависит от относительной толщины, удлинения и жесткости ребер.
Authors and Affiliations
Дмитрий Сергеевич Колодийчик, Виталий Минтюк
Keywords
Related Articles
- EP ID EP542759
- DOI -
- Views 85
- Downloads 0
Скоростной эстакадно - трубопроводный контейнеровоз на воздушной подушке
В современном мире быстрая доставка грузов и пассажиров между городами и странами является актуальной задачей. Предложена как альтернатива вакуумной системе Hyperloop «атмосферная» транспортная система в виде аппарата на...
Метод создания мастер-геометрии учебно-тренировочного самолета
Разработан метод создания параметрической трехмерной модели поверхности учебно- тренировочного самолета. C помощью системы Siemens NX создана мастер-геометрия проектируемого самолета. Эта модель является основой для даль...
Моделирование горения газовых смесей в замкнутой камере сгорания энергоприводов импульсного оборудования
Проведено моделирование горения в замкнутой цилиндрической камере постоянного объ- ема с учетом перехода процесса сгорания топливной смеси из дефлаграционного в дето- национный режим с формированием ударных волн (УВ). Ис...
Метод интегрированного анализа влияния геометрических параметров остекления фонаря кабины пилотов на характеристики самолета
Предложен метод анализа влияния параметров остекления фонаря кабины пилотов на аэродинамические и массовые характеристики самолета транспортной категории с приме- нением систем интегрированного проектирования (Siemens NX...
Метод создания моделей самолетов с помощью систем CAD/CAM/CAE и аддитивных технологий
Проведен анализ наиболее применимых в машиностроении аддитивных технологий – моделирование методом послойного плавления, селективное лазерное спекание, лазерная стереолитография, прямое лазерное спекание металлов. Предс...