ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПОЛЯ СКОРОСТНЫХ НАПОРОВ ВБЛИЗИ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ РОТОРА ВЕРТИКАЛЬНО-ОСЕВОЙ СХЕМЫ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 2, Issue 89
Abstract
Представлены результаты экспериментальных исследований поля скоростных напоров перед ротором, внутри и за вращающимся ротором вертикально-осевой схемы с прямыми лопастями, проведенных в дозвуковой аэродинамической трубе АТ–3 ХАИ. Записаны выражения для относительных нормальной и касательной компонент скоростей, полученных с помощью модели проницаемого цилиндра. Показано сравнение экспериментальных и теоретических зависимостей относительной результирующей скорости от азимутального угла внутри и за ротором и относительной компоненты скорости Vπ от координаты z перед ротором.
Authors and Affiliations
Игорь Ганган, Павел Соляник, Мария Сургайло, Виталий Чмовж
Keywords
Related Articles
- EP ID EP114698
- DOI -
- Views 71
- Downloads 0
ПОСТРОЕНИЕ УДАРНОЙ ПОЛЯРЫ ДЛЯ ВОГНУТОГО КРИВОЛИНЕЙНОГО СКАЧКА УПЛОТНЕНИЯ
Проблема связана с разработкой методов расчета аэродинамических характеристик вогнутых тел типа «парашют», обтекаемых сверхзвуковым потоком газа. В данной работе, опираясь на результаты, полученные в свое время А. Бузема...
ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНДУКЦИОННОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ АНАЛИЗА ДИСБАЛАНСА РОТОРА ГТД
Работа газотурбинных двигателей всегда сопровождается вибрациями, основными источниками которых являются быстровращающиеся роторы. Дисбаланс вращающихся масс ротора является одним из самых распространенных дефектов ГТД....
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СОДЕРЖАНИЯ СПРАВОЧНИКА ОРГАНИЗАЦИИ - РАЗРАБОТЧИКА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ВНЕШНИХ АУДИТОВ
Рассматриваются задачи Справочника организации-разработчика авиационной техники, наличие которого является обязательным условием для получения Сертификата организации-разработчика. Анализируются требования к содержанию С...
MEANS TO IMPROVE THE BATTLE TRAINER AIRCRAFT PERFORMANCE CHARACTERISTICS BY REPLACING THE PROPULSION ENGINE
The article examines the means to improve the battle trainer aircraft performance characteristics by replacing the propulsion engine. There are calculations of the battle trainer aircraft performance characteristics depe...
ЗАСТОСУВАННЯ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ У ЗАДАЧІ ПРОГНОЗУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВІАЦІЙНОГО ДВИГУНА ТВ3-117 У ПОЛЬОТНИХ РЕЖИМАХ
Предметом вивчення в статті є методи і моделі ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117. Метою є розробка бортової системи ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117, одним з вирішуваних...