ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПО ВЫБЕГУ АВТОМОБИЛЯ

Abstract

Точность дорожного метода определения коэффициентов сопротивления воздуха и качению Сх и f можно повысить, подобрав нужную зависимость f(v) в расчетной модели. Это позволяет опустить нижнюю границу рекомендуемого диапазона большей скорости до 100 км/ч.

Authors and Affiliations

E. Rabinovich, Y. Zamay, V. Irshenko

Keywords

Related Articles

MINIMIZATION OF CARCINOGENIC DANGER OF AUTOMOBILES

The features of carcinogenic hydrocarbons formation during the process of hydrocarbon fuels combustion including high-aromatized ones are analyzed. Ways and methods of minimization of ecocarcinogenic danger caused by aut...

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТЕРМИНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В УСЛОВИЯХ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ

Предложен подход для повышения эффективности функционирования терминальной системы за счет формирования ресурсосберегающих технологий.

MODELLING OF WATER SATURATED SOIL MASSIFS’ DEFORMATIONS UNDER THE CHANGE OF HYDROLOGICAL CONDITIONS

The analytical solutions of surplus pressures and vertical displacement determination in pressing clay soil bases during flood passing in the rivers have been outlined. 

НЕЛИНЕЙНЫЕ КОЛЕБАНИЯ РОТОРА НА РАДИАЛЬНО-УПОРНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКАХ

Выполнен анализ колебаний короткого недеформируемого ротора на двух радиально-упорных шарикоподшипниках с предварительным осевым поджатием. Нелинейная модель шарикоподшипника построена на базе теории Герца. Методом продо...

ПРОБЛЕМЫ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ

Рассмотрен вопрос научно-технического сопровождения капитального ремонта железобетонного мостового сооружения, с целью обеспечения надежности сооружения и предотвращения отказов в процессе долговременной эксплуатации.

Download PDF file
  • EP ID EP239030
  • DOI -
  • Views 63
  • Downloads 0

How To Cite

E. Rabinovich, Y. Zamay, V. Irshenko (2016). ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПО ВЫБЕГУ АВТОМОБИЛЯ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 165-168. https://europub.co.uk/articles/-A-239030