ОПТИМІЗАЦІЯ ТРАНСМІСІЇ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА-ТЯГАЧА МТ-ЛБ ЗА МАСОЮ: ЦІЛЬОВА ФУНКЦІЯ, ЗМІННІ ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОБМЕЖЕННЯ

Abstract

Розв'язання задачі оптимізації трансмісії легкого багатоцільового гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ є перспективним напрямком досліджень, тому що дозволяє поліпшити масові характеристики машини, забезпечити навантажувальну здатність та довговічність трансмісії при модернізації машини. Побудовано цільову функцію оптимізації за масою, яка досить коректно моделює трансмісію. Визначені змінні проектування, у якості яких обрані основні геометричні параметри зачеплень: модулі m, числа зубців z1, z2 та кути нахилів зубців β. Також обчислено розмірність задачі. Побудовано систему обмежень, що накладаються на змінні проектування. Вони дозволяють раціонально окреслити простір пошуку та повністю характеризують усі зв’язки геометрії, конструкції, міцності та інших показників трансмісії. У подальших дослідженнях планується обрання методів розв'язання задачі оптимізації, побудова прикладних методик і алгоритмів, виконання тестових і перевірочних розрахунків щодо підтвердження та оцінки отриманих теоретичних результатів.

Authors and Affiliations

Olexiy Bondarenko, Illia Klochkov, Oleksandr Ustynenko

Keywords

Related Articles

Решения контактных задач применительно к косозубым передачам

Представлены решения контактных задач зубчатых передач с косыми зубьями без учёта и с учётом нелинейной зависимости между упругими перемещениями зубьев и возникающими в них напряжениями. Показано, что нагрузочная способн...

КОМП'ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ОПТИМАЛЬНО-РАЦІОНАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ТРИВАЛЬНИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ

Стаття присвячена задачі комп’ютерного моделювання оптимально-раціонального проектування тривальних коробок передач за критеріями мінімальних міжосьової відстані, довжини та маси з врахуванням навантажувальної здатності...

ОПТИМІЗАЦІЯ РОЗРАХУНКУ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ ЕЛЕМЕНТІВ ҐРАТЧАСТИХ ПРОТИВОКУМУЛЯТИВНИМИ ЕКРАНІВ

Розроблено методику оптимізації основних конструктивних параметрів елементів ґратчастих противокумулятивними екранів для захисту від кумулятивного боєприпасу, зокрема від гранат ручного протитанкового гранатомета. На осн...

ДИНАМІЧНІ ПРОЦЕСИ В ЕЛЕМЕНТАХ ВІЙСЬКОВИХ КОЛІСНИХ ТА ГУСЕНИЧНИХ МАШИН ПРИ БОЙОВОМУ ЗАСТОСУВАННІ

У роботі пропонується розроблена методика дослідження напружено-деформованого стану гарматного ствола, що враховує криві, які описують зміну тисків порохових газів по гарматі і швидкості руху снаряда по каналу ствола, на...

РОЗРАХУНКОВО-ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ДЛЯ ОБҐРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ЧИСЕЛЬНИХ МОДЕЛЕЙ ДОСЛІДЖУВАНИХ СТАНІВ В ЕЛЕМЕНТАХ БОЙОВИХ МАШИН ТА ТЕХ-НОЛОГІЧНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ЇХ ВИРОБНИЦТВА

У роботі описано структуру спеціалізованого програмно-модельного комплексу для дослідження процесів і станів в елементах бойових машин та технологічних систем для їх виробництва. Верифікація чисельних моделей досліджуван...

Download PDF file
  • EP ID EP480991
  • DOI -
  • Views 102
  • Downloads 0

How To Cite

Olexiy Bondarenko, Illia Klochkov, Oleksandr Ustynenko (2017). ОПТИМІЗАЦІЯ ТРАНСМІСІЇ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА-ТЯГАЧА МТ-ЛБ ЗА МАСОЮ: ЦІЛЬОВА ФУНКЦІЯ, ЗМІННІ ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОБМЕЖЕННЯ. ВІСНИК НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ «ХПІ» Серія: “Машинознавство та САПР”, 1(12), 3-8. https://europub.co.uk/articles/-A-480991