Osłony na zbiorniki z gazami technicznymi i tarcze osłonowe dla ratowników : projekt jako wynik potrzeby poprawy bezpieczeństwa
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 214, Issue 12
Abstract
Hazards generated during the tank (containing technical gases) explosion create danger to the community, surrounding infrastructure and rescuers at the scene. To reduce the threats from technical gases exploitation, there were developed a shields for firefighters and insulation on the tank. The paper presents foundations for such products and analysis of the technical properties for shields. An article also shows the minimum requirements that shields should meet.
Authors and Affiliations
Piotr Kaczmarzyk, Wojciech Klapsa, Tomasz Kiełbasa
Keywords
Related Articles
- EP ID EP405839
- DOI -
- Views 30
- Downloads 0
Wpływ efektywnego zarządzania prędkością na autostradach na ekologię
W artykule omówiony został problem wpływu prędkości pojazdów na autostradach na degradację środowiska naturalnego. Potrzeba wdrażania nowych rozwiązań ekologicznych w transporcie jest współcześnie tak oczywista, że nie w...
Analiza wybranych uwarunkowań dotyczących systemu utrzymania pojazdów kolejowych
The article analyzes issues related to the latest conditions for the maintenance of railway vehicles. Basic legal acts regulating the maintenance process on a European scale and in Polish conditions were discussed. Maint...
TRANSEXPO a sprawa polska
Barometrem nadchodzących zmian w transporcie publicznym są targi Transexpo w Kielcach i towarzyszące im konferencje naukowo-techniczne organizowane przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej oraz Polską Izbę Transportu...
Zarządzanie ruchem pojazdów z wykorzystaniem technologii RFID w Cementowni Lafarge Kujawy
In order to provide much higher labour standards wepropose the implementation of the program, which is the system responsible for Qquar YMS yard management. This is a very detailed program distinguished by incredible int...
Testy zderzeniowe kasety ochronnej systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a
In the paper methodology of a crash test execution is described. The procedure was developed in a course of repeated experimental probe impact tests with changed configurations and parameters. The probe contained imitato...