ОСОБЛИВОСТІ РОЗПОДІЛУ ПОТОКІВ ПОТУЖНОСТІ У БЕЗСТУПІНЧАСТИХ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЯХ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 63, Issue
Abstract
Проаналізовано особливості розподілу потоків потужності в замкнутих контурах гідрооб’ємно-механічних трансмісій з диференціалом на вході та диференціалом на виході, наведено методи, що дозволяють визначати напрямки потоків потужності в замкнутих кон-турах.
Authors and Affiliations
V. Samorodov, A. Bondarenko
THE INFLUENCE OF HEAT TREATMENT WITH DIFFERENT HEATING RATES ON SUBSTRUCTURE CHARACTERISTICS OF STEEL
On the basis of x-ray studies there have been found positive effects of high-speed heating during tempering at substructural characteristics of steel 15H11MF: the size of coherent scattering regions, the magnitude of the...
INFORMATIVE FEATURES OF MONOTONIA AT EXCESS DRIVING
The principal possibility of driver’s functional condition control in the state of monotonous activity in terms of heart rate variability is shown.
REGULARITIES OF PROCESSES OF HORIZONTAL SCREWING OF SCREW SOIL THRUST WORKING BODY INTO THE SOIL
Information on the screwing of screw anchors and working bodies in a horizontal in the soil mass is given. The material contains the results of experimental and theoretical studies of horizontal screwing of helical worki...
ОЦІНЮВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ МОДУЛЬНИХ СЕКЦІЙ ДЛЯ АВТОБУСНИХ КУЗОВІВ ТИПУ LOW-ENTRY
Проведено порівняльний аналіз та досліджено економічну доцільність розширення методом секційних модульних систем сімейства автобусів типу Lowentry порівняно з побудовою нових моделей вищого середнього класу.
[b]СЕТЕЦЕНТРИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ В ЭФФЕКТИВНОМ СОПРОВОЖДЕНИИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ[/b]
Рассмотрен комплекс мероприятий по эффективному сопровождению строительных машин с применением сетецентрических технологий и GPS-мониторинга, который позволяет контролировать нахождение, техническое состояние и работу ма...