ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ ПРОГРІВУ З ТЕПЛОВИМ АКУМУЛЯТОРОМ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ В ПРОЦЕСАХ ПЕРЕДПУСКОВОГО І ПІСЛЯПУСКОВОГО ПРОГРІВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА В УМОВАХ ITS

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2016, Vol 39, Issue

Abstract

Розглядаються особливості застосування комплексної системи передпускового і післяпускового прогріву автомобільного двигуна з тепловим акумулятором із фазовим переходом з використанням розробленого інформаційного комплексу.

Authors and Affiliations

V. Volkov, I. Grytsuk

Keywords

Related Articles

НОВЫЙ СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Разработан способ восстановления и упрочнения деталей, произведена наплавка и выполнен анализ полученных результатов.

ЩОДО ПОЛІПШЕННЯ СИСТЕМИ ВИМІРЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ, ЯКІ ХАРАКТЕРИЗУЮТЬ СТІЙКІСТЬ РУХУ АВТОМОБІЛІВ КАТЕГОРІЇ МІ

Наведено транспортні засоби та обладнання, що використовувались під час проведення дорожніх випробувань легкового автомобіля. Описано характеристики, що вимірювались та визначались і, в подальшому, використовуються в мат...

OPTIMIZATION OF THE CRITERION FOR ESTIMATING THE TECHNOLOGY EFFICIENCY OF PACKING-CASE-PIECE LOADS DELIVERY

The results of optimization of gravimetric coefficients for indexes included in the integral criterion of estimation of the efficiency of transport-technological charts of cargo delivery are resulted. The values of gravi...

МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕСТАЦИОНАРНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ДЛЯ ОДНОВИТКОВЫХ ИНДУКТОРНЫХ СИСТЕМ

Рассмотрена одновитковая индукторная система для операции магнитно-импульсной обработки тонкостенных металлических заготовок. С использованием метода конечных элементов получены основные характеристики динамического элек...

НЕЙРОСЕТЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ НА ОСНОВЕ МЕТОДА АДАПТИВНОЙ КРИТИКИ

Приведена формальная постановка оптимизационной задачи управления силовой установкой гибридного автомобиля. Рассмотрено её решение методом нейросетевого управления на основе адаптивной критики.

Download PDF file
  • EP ID EP236398
  • DOI -
  • Views 67
  • Downloads 0

How To Cite

V. Volkov, I. Grytsuk (2016). ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ ПРОГРІВУ З ТЕПЛОВИМ АКУМУЛЯТОРОМ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ В ПРОЦЕСАХ ПЕРЕДПУСКОВОГО І ПІСЛЯПУСКОВОГО ПРОГРІВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА В УМОВАХ ITS. Автомобильный транспорт, 39(), 131-138. https://europub.co.uk/articles/-A-236398