ОТРИМАННЯ І ВИКОРИСТАННЯ КОНДЕНСАТУ ПРИ ОХОЛОДЖЕННІ ПОВІТ-РЯ НА ВХОДІ ЕНЕРГОУСТАНОВКИ ТА ПРОБЛЕМА СЕПАРАЦІЇ КРАПЕЛЬНОЇ ВОЛОГИ З АЕРОЗОЛЬНОЇ СУМІШІ В ГРАДИРНЯХ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 5
Abstract
Проаналізовані процеси тепловологісної обробки (охолодження з осушенням) повітря у двоступеневому повітроохолоджувачі на вході газотурбінної установки із застосуванням тепловикористовуючої холодильної машини комбінованого типу, яка складається з абсорбційної бромистолітієвої холодильної машини високотемпературного охолодження повітря до температури близько 15 °С та хладонової ежекторної холодильної машини низькотемпературного охолодження повітря до температури 10 °С і нижче, котрі трансформують теплоту відпрацьованих газів газотурбінної установки в холод з отриманням у повітроохолоджувачах конденсату як супутнього продукту охолодження повітря. Аналіз проведено для кліматичних умов півдня України. Відведення теплоти від конденсаторів та абсорбера тепловикористовуючих холодильних машин здійснюється відкритими градирнями мокрого типу. Виходячи з розподілення теплового навантаження на ступені двоступеневого повітроохолоджувача і теплових коефіцієнтів тепловикористовуючих холодильних машин, визначено проектне навантаження на градирні та їхню кількість. За результатами моделювання роботи системи охолодження повітря на вході газотурбінної установки отримані дані з поточної та загальної кількості конденсату, що випадає в повітроохолоджувачах у процесі конденсації водяної пари, яка завжди міститься у вологому повітрі, а також дані з кількості води, необхідної для підживлення градирень відкритого типу. При цьому розглядали лише втрати води, зумовлені лише механічним виносом (без врахування її випаровування в градирнях), що гостро ставить проблему сепарації крапельної вологи з аерозольної суміші. В результаті порівняння кількості води, необхідної для підживлення градирень, з одного боку, і кількості конденсату, отриманого в процесі охолодження повітря на вході газотурбінної установки, з іншого боку, показана можливість часткового забезпечення необхідних потреб води для підживлення градирень. Запропонована принципова схема двоступеневого охолодження повітря на вході газотурбінної установки в абсорбційній бромистолітієвій і хладоновій ежекторній холодильних машинах з градирнями мокрого типу для відведення теплоти від тепловикористовуючих холодильних машин і отриманням конденсату як супутнього продукту охолодження повітря та його застосуванням для підживлення градирень.
Authors and Affiliations
Роман Радченко, Богдан Портной, Сергій Кантор, Веніамін Ткаченко, Анатолій Зубарєв
Keywords
Related Articles
- EP ID EP502234
- DOI 10.32620/aktt.2018.5.04
- Views 59
- Downloads 0
ПОСТРОЕНИЕ УДАРНОЙ ПОЛЯРЫ ДЛЯ ВОГНУТОГО КРИВОЛИНЕЙНОГО СКАЧКА УПЛОТНЕНИЯ
Проблема связана с разработкой методов расчета аэродинамических характеристик вогнутых тел типа «парашют», обтекаемых сверхзвуковым потоком газа. В данной работе, опираясь на результаты, полученные в свое время А. Бузема...
UNIFORM WAVE NATURE OF CHARGES OF ALL HIERARCHICAL LEVELS IN A REASONATOR CONCEPT "КАШТУЛ" ON EXAMPLES OF ELECTROMAGNETIC AND GRAVITATIONAL FIELDS AND ITS PRACTICAL USE IN SPACE-ROCKET TECHNOLOGIES
The work developments of Faradey idea (1832) about a wave nature of power interactions. For the first time from uniform positions the physical model of charges as objects-resonators with pulsing surfaces is offered. The...
CONSTRUCTING OF SHOCK POLAR FOR THE CONCAVE CURVED SHOCK
The problem is related to the development of the methods of the figuring of aerodynamic characteristics of concaved bodies “parachute” type, streamlined by supersonic gas stream. In the present work based on the results...
ФОРМИРОВАНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УЧЁТА УПРАВЛЯЮЩИХ ПРОГРАММ ДЛЯ СТАНКОВ С ЧПУ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ ИХ РАЗРАБОТКИ НА АО "МОТОР СИЧ"
Статья посвящена описанию разработанной и внедрённой на АО "Мотор Сич" системе учёта, хранения, редактирования и мониторинга управляющих программ для станков с ЧПУ. Новая интегрированная система включает широкий функцион...
A STUDYING CONTROL SYSTEM FOR A SMALL VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AIRCRAFT
This paper presents a new class of small vertical takeoff and landing (VTOL) aircraft, also the control algorithms were proposed, which provide a given quality of performance of the studied flying vehicle in nominal con...