Paisagens da Mobilidade na Cidade de Anápolis: o caso da Avenida Brasil
Journal Title: Fronteiras: Journal of Social, Technological and Environmental Science - Year 2016, Vol 5, Issue 3
Abstract
As discussões levantadas nesse artigo tomam partido da escala regional e, sobretudo da escala local, para analisar como os impactos causados por intervenções urbanÃsticas e de infraestrutura ocorridas na Av. Brasil em Anápolis, Goiás, interferem na dinâmica da circulação da cidade e principalmente na mobilidade do pedestre e sua relação com a paisagem. Progressivamente a saturação da capacidade viária da Avenida está gerando eventos que reduzem a eficiência não só da própria via, mas da cidade em seu conjunto, dada a importância dessa arterial no contexto urbano. Entende-se que compreender as dinâmicas que envolvem a Av. Brasil, o pedestre e a paisagem no qual ele se insere, será fundamental para uma reflexão acerca da produção do espaço urbano em Anápolis. Desta forma, justificamos os estudos sobre o direcionamento dos investimentos em mobilidade e em uma infraestrutura urbana socialmente justa.
Authors and Affiliations
Tiago José Duarte Rézio| Arquiteto e urbanista (UEG). Mestre em Ciências Sociais e Humanidades (TECCER-UEG). Docente nas disciplinas Estudo da Paisagem e Gestão e Planejamento Urbano na Faculdade Metropolitana de Anápolis. tiago.rezio@faculdadefama.edu.br, Milena d’Ayala Valva| Arquiteta e Urbanista. Docente da linha de pesquisa Dinâmicas Territoriais no Cerrado, do Programa de Pós Graduação em Territórios e Expressões Culturais no Cerrado (TECCER) pela Universidade Estadual de Goiás (UEG). midayala@gmail.com
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- DOI 10.21664/2238-8869.2016v5i3.p219-237
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