PARAMETER IDENTIFICATION OF CITY BUS PNEUMATIC SUSPENSION DAMPING
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 74, Issue
Abstract
The characteristics of the pneumatic suspension damping of the wheeled vehicle on the basis of comparison corresponding of the field experiment results and mathematical modeling of system vibrations to the experimental conditions are determined.
Authors and Affiliations
E. Misko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP138981
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
TEACHER OF HIGHER VOCATIONAL SCHOOL AS A BASIS OF EDUCATION QUALITY
The personality of the higher vocational school teacher, the professional and pedagogical conditions to directly influence the educational process in the higher school, and the conditions for overcoming the contradiction...
СУЧАСНІ МАШИНИ ДЛЯ ВИКОНАННЯ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ ПРИ РЕМОНТІ ТРУБОПРОВОДІВ БЕЗПІДЙОМНИМ СПОСОБОМ
В порядку усунення існуючої невідповідності темпів виконання земляних та ремонтних робіт на трубопроводах і забезпечення необхідної швидкості виконання капітального ремонту створено спеціальні землерийні машини, використ...
SIMULATION OF THRESHOLD OBSTACLE CROSSING BY A SMALL-SIZE LOADER WITH THE ONBOARD STEERING SYSTEM
The two-mass mathematical model of the process of crossing a single obstacle by a small-size loader with the onboard steering system is presented. The comparative analysis of parameters of the oscillating process and its...
ЗАКОНОМЕРНОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ СПРОСА НА УСЛУГИ ЭКСПЕДИТОРСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Предложена модель формирования спроса на услуги экспедиторских предприятий как совокупности потоков заявок от грузовладельцев. Описаны алгоритмы модели формирования спроса. Представлены основные закономерности формирован...
METHODS AND MEANS FOR IMPROVING OF TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEMS IN CITIES
A new method for routing and monitoring tools to improve the elements of traffic management systems in cities is developed.