PARAMETERS OF MOTION OF ROUTE MOTOR PASSENGER TRANSPORT IN CENTRAL PART OF KHARKIV

Abstract

The paper presents the method and results of computing cycling speed that accounts for topography and maximum physical power of a rider. A method to find the quickest route between ori-gin and destination based on realistic speed is proposed.

Authors and Affiliations

P. Gorbachov, A. Voronkov, I. Nikitchenko

Keywords

Related Articles

ИЗМЕНЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИНДИКАТОРНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ ПО СКОРОСТНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ

Рассмотрены изменения индикаторных показателей поршневого пневмодвигателя D/S = 76/66 с золотниковым воздухораспределителем при его работе по скоростным характеристикам рвх = idem при неизменной температуре сжатого возду...

НОВЫЕ МЕТОДИКИ – НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Работа посвящена перспективному методу неразрушающего контроля высокопрочных бетонов. 

FOREIGN LANGUAGE TEACHING OF FUTURE ENGINEERS: PROFESSIONALLY-ORIENTED APPROACH

In the article the peculiarities of foreign language teaching at higher technical school are described, the importance of professionally-oriented approach to foreign language teaching is grounded and its essence is analy...

CONTACT FORCES OF THE THREE-WHEELED VEHICLE ON SPIRAL-SCREW ROUTES

A model of kinetostatics of a three-wheeled vehicle in terms of different modes of motion is proposed. Analytical approach to determine. The contact drive-control forces, taking into account the driving-driven wheel char...

ДИАГНОСТИКА СОСУДИСТЫХ РАССТРОЙСТВ У ВОДИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКОГО АВТОТРАНСПОРТА

Представлены результаты обследования водителей автомобильного транспорта. Сравниваются данные функциональной диагностики, сосудистых нарушений в группах водителей маршрутных автобусов и личного состава МЧС Украины. Проан...

Download PDF file
  • EP ID EP131338
  • DOI -
  • Views 54
  • Downloads 0

How To Cite

P. Gorbachov, A. Voronkov, I. Nikitchenko (2013). PARAMETERS OF MOTION OF ROUTE MOTOR PASSENGER TRANSPORT IN CENTRAL PART OF KHARKIV. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 60(), 34-37. https://europub.co.uk/articles/-A-131338