POMORSTVENOST U PLOVIDBI – PRIMER TRIMARAN BRODOVA
Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 3
Abstract
Pomorstvenost broda je mera prilagodljivosti strukture objekta na vodi uslovima plovidbe. Za svaki brod, čamac ili bilo koji drugi plovni objekat koji ima dobru pomorstvenost kaže se da je veoma sposoban za morsku plovidbu i efikasan čak i na velikim talasima. U ovom radu je predstavljeno istraživanje pomorstvenosti višetrupnog brzog broda, tačnije trimarana koji je karakterističan za plovidbu na Sredozemnom moru. Numerički rezultati i merenja na trimaranu su dobro usklađeni u frekvenciji i vremenskom domenu. Kretanja trimarana brodova su manja od kretanja odgovarajućih konvencionalnih (jednotrupnih) brodova. Pod pretpostavkom linearnosti, operator amplitude odziva (RAO) trimarana zavisi samo od njegove geometrije, brzine i kursa plovidbe. Iako je teorija pomorstvenosti u velikoj meri primenjena na jednotrupne brodove, takve studije nisu rađene za trimarane. Ovaj rad pruža značajne informacije koje se odnose na pomorstvenost trimaran brodova i mogućnost njihovog korišćenja u brojnim situacijama.
Authors and Affiliations
Rodrigo Pérez Fernández
Keywords
Related Articles
- EP ID EP161255
- DOI http://dx.doi.org/10.7708/ijtte.2012.2(3).05
- Views 98
- Downloads 0
BIOMEHANIČKA ANALIZA ULASKA I IZLASKA IZ PUTNIČKOG VOZILA SA ZADNJIM VRATIMA SA ZADNJIM VEŠANJEM
U radu je sprovedena biomehanička analiza u cilju utvrđivanja artikulacije lumbalnog dela tela i opterećenja leđnih mišića prilikom ulaska i izlaska iz putničkog vozila sa vratima sa prednjim i zadnjim vešanjem. Takođe,...
DISTRIBUTION CHANNELS SELECTION USING PCA-DEA APPROACH
Strategic decision making is very important in logistics. One of the most important strategic decisions in logistics is the selection of distribution channels. This paper proposes the efficiency of distribution channels...
AN APPROACH FOR ASSESSMENT OF WEAVING LENGTH FOR MID-BLOCK TRAFFIC OPERATIONS
Weaving is the cause of disturbance in traffic stream, because weaving vehicles must resort to lane changes within the length of weaving section available on ground. This tends to reduce the throughput and results in bot...
MERENJE SAOBRAĆAJNOG ZAGUŠENJA U GRADSKIM PODRUČJIMA – PREGLED
Saobraćajno zagušenje je jedan od glavnih problema sa kojima se većina metropola suočava. Smatra se da je prepoznavanje ovog problema prvi korak ka izboru odgovarajućih mera za njegovo rešavanje. Zagušenje – i naizgle...
MODE CHOICE ANALYSIS: THE DATA, THE MODELS AND FUTURE AHEAD
Mode choice is one of the most vital stages in transportation planning process and it has direct impact on the policy making decisions. Mode choice models deals very closely with the human choice making behaviour and thu...