POWŁOKI ADAPTACYJNE a-C/MoS2

Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 278, Issue 2

Abstract

W pracy przedstawiono nowy kierunek w inżynierii powierzchni tworzenia powłok adaptacyjnych, zwanych także kameleonowymi. Na podstawie analizy literatury zestawiono różne mechanizmy adaptacji powłok, w zależności od zakresu stosowanych temperatur pracy i kierunki rozwoju takich powłok. Przedstawiono także wyniki badań własnych dla powłok pojedynczych a-C i MoS2 i na ich tle wyniki dla powłok a-C/MoS2, w których spodziewano się mechanizmu adaptacji. Przeprowadzono testy indentacyjne, z których wyznaczono ich nanotwardość i moduł sprężystości. Analizowano także adhezję powłok do podłoży stalowych przy użyciu testu zarysowania. Testy tribologiczne przeprowadzono w temperaturze pokojowej oraz w podwyższonej do 300°C. Uzyskane wyniki wykazały, że w odróżnieniu do powłok a-C i MoS2 powłoki a-C/MoS2 mogą pracować w całym zakresie badanych temperatur. Wskazują na to niskie wartości współczynnika tarcia 0,02–0,1 i wskaźnika zużycia 0,07–0,47·10–6 mm3/Nm.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Marcin KOT, Jurgen LACKNER, Łukasz MAJOR, Roman MAJOR, Grzegorz WIĄZANIA, Sławomir ZIMOWSKI

Keywords

Related Articles

Wpływ wybranych smarowych preparatów eksploatacyjnych na właściwości tribologiczne materiałów polimerowych podczas tarcia ze stalą

W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań rozpoznawczych wpływu wybranych preparatów eksploatacyjnych, dodawanych do olejów smarowych w celu poprawienia ich własności smarnych, na właściwości tribologiczne PTFE i...

INFLUENCE OF THE CORRECTION OF CYLINDRICAL GEARINGS WITH INVOLUTE TEETH ON WEAR AND DURABILITY

Based on author’s method of evaluation of wear and durability of cylindrical gearings with involute teeth, taking into account engagement conditions, the influence of technological correction on contact strength, wear, a...

Zjawisko selektywnego przenoszenia w skojarzeniach ślizgowych smarowanych olejem modyfikowanym nanocząstkami miedzi

W artykule scharakteryzowano zjawisko zjawiska selektywnego przenoszenia oraz opisano warunki jego występowania w kinematycznych węzłach maszyn. Przedstawiono wyniki badań wykonanych w zakresie generowania tego zjawiska...

ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF BASIC CONSTRUCTIONAL PARAMETERS ON POWER LOSSES IN THE MESHING OF A TOOTHED CYLINDRICAL GEAR

Efficiency of gear depends, in significant measure, on power losses that occur in meshing, bearing and sealing. An amount of these losses depends on friction conditions in the named nodes of gear design, and it is define...

THE INFLUENCE OF A UNIT LOAD ON THE STATIC FRICTION COEFFICIENT VALUE OF SELECTED METAL– –POLYMER FRICTION PAIRS

The main goal of the experiments was to determine the value of a static friction coefficient for particular friction pairs. Each friction couple consists of a plastic sample and a steel countersample. Pairs of materials...

Download PDF file
  • EP ID EP402734
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.6975
  • Views 43
  • Downloads 0

How To Cite

Marcin KOT, Jurgen LACKNER, Łukasz MAJOR, Roman MAJOR, Grzegorz WIĄZANIA, Sławomir ZIMOWSKI (2018). POWŁOKI ADAPTACYJNE a-C/MoS2. Tribologia, 278(2), 51-56. https://europub.co.uk/articles/-A-402734