PREDICTION OF DAILY CHANGE OF THE THERMOVISCOELASTIC STATE OF ROAD PAVEMENT. PART 2. FEM-ANALYSIS OF THE TEMPERATURE FIELD
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 71, Issue
Abstract
Results of calculation by the method of finite elements of temperature field change in road pavement during a summer/winter day under climatic conditions of Kharkiv region are presented. The calculation program developed within the investigation makes it possible to consider the meteorological and road parameters for a modelled road section.
Authors and Affiliations
I. Yanchevskyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP138695
- DOI -
- Views 67
- Downloads 0
ВЛИЯНИЕ ГАЗОВОГО НАПОЛНИТЕЛЯ НА ЖЕСТКОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
Приведены исследования по определению зависимости радиальной жесткости автомобильных шин от нагрузки, давления и газового наполнителя.
DEFINITION OF DAMAGEABILITY OF WELDED JOINTS OF STEAM PIPELINES MADE OF HEAT-RESISTANT PEARLITIC STEEL
The process of destruction of welded joints made of heat-resistant pearlitic steel is affected by the mechanisms of creep and fatigue. The process also depends on the initial structural heterogeneity of welded joints.
TECHNOLOGY AND EQUIPMENT FOR SOIL PUNCTURE BY USING PULLING POWER OF A «SCREW BLADE–SOIL» PAIR
The experimental desk for conducting the research in natural ground conditions of the working process for soil puncture by using pulling power of a ‘screw blade-soil’ pair is offered. An original measuring system for mea...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЛАНДШАФТНО-ЕКОЛОГІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МІСЬКОЇ ТЕРИТОРІЇ
Наведено результати дослідження забруднення атмосферного повітря примагістральної території. Проведено оцінку зв’язку поширення популяцій омели білої з ландшафтно-екологічними характеристиками різних функціональних зон...
МОДЕЛИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД СО СКВОЗНЫМИ ТРЕЩИНАМИ В ПОКРЫТИИ
Рассмотрены возможности оценки геометрических параметров сквозных трещин в верхних слоях конструкций дорожных одежд нежёсткого типа и влажности в нижних слоях конструкции под трещиной по данным георадарного обследования....