PREDICTION OF DAILY CHANGE OF THERMOVISCOELASTIC STATE OF THE ROAD PAVEMENT. PART 1. PROBLEM STATEMENT

Abstract

The mathematical formulation of the problem for investigation of non-stationary thermoviscoelastic/thermoelastic behaviour of road pavement layers on the soil basis is given. Boundary conditions take into account meteorological and road parameters of the modelled road section. The solution of the problem can be used while prediction of the thermal stability and mechanical durability/rigidity of road pavement layers.

Authors and Affiliations

I. Yanchevskyi

Keywords

Related Articles

ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ ПОЛИГАРМОНИЧЕСКИХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ

На основе анализа принципа действия и построения полигармонических измерительных информационных систем и учебных планов подготовки магистров по специальности «Метрология и информационно-измерительные технологии» определ...

МОДЕЛИ ПЛАНИРОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОРТФЕЛЯ ПРОЕКТОВ РЕМОНТА АВТОДОРОГ И ИХ РАБОТ НА ТЕКУЩИЙ ГОД С УЧЕТОМ РИСКОВ

Представлены модели планирования реализации портфеля проектов ремонта автодорог и их работ на текущий год с учетом рисков.

ОЦЕНКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАЕКТОРИЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ В ВИДЕ МАНИПУЛЯТОРА

Повышение эффективности машин с рабочим оборудованием в виде манипуляторов связано с автоматизацией выполняемых ими рабочих процессов. Приведены результаты анализа энергетической эффективности траекторий, полученных наиб...

ВЫБОР НАИБОЛЕЕ БЕЗОПАСНОГО МАРШРУТА С УЧЕТОМ КОНФИГУРАЦИИ ТРАССЫ

Предложен выбор безопасного маршрута с учетом конфигурации и трассы; при этом основным критерием является вероятность безотказной работы, которая для отдельной трассы определяется ее внутренней геометрией (числом криволи...

РАБОТА ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ШИРОКОГО ГОРОДСКОГО МОСТА

Приведены результаты испытания пролетного строения широкого городского моста. Рассмотрен вопрос о распределительной способности железобетонного разрезного пролетного строения городского моста, выполненного из типовых бал...

Download PDF file
  • EP ID EP159172
  • DOI -
  • Views 84
  • Downloads 0

How To Cite

I. Yanchevskyi (2015). PREDICTION OF DAILY CHANGE OF THERMOVISCOELASTIC STATE OF THE ROAD PAVEMENT. PART 1. PROBLEM STATEMENT. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 70(), 106-112. https://europub.co.uk/articles/-A-159172