PROBLEMS AND PROSPECTS OF ENERGY METHODS FOR RECONSTRUCTION OF ROAD ACCIDENTS
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 61, Issue
Abstract
The problems of development and improvement of energy methods for road accidents reconstruction are considered. The ways of solving the basic problems preventing the spread of the given method in the practice of traffic accidents examination are offered.
Authors and Affiliations
V. Torlin, A. Vetrogon, E. Yakovenko
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ТА АЛГОРИТМІЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ РАЦІОНАЛЬНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ПРАЦІ ВОДІЇВ АВТОБУСІВ НА МАРШРУТІ У ПРОЦЕСІ ПЛАНУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
У даній статті подано математичну постановку задачі складання розкладів руху транспортних засобів на маршруті та організації праці водіїв, для вирішення якої необхідно область діаграми випуску автобусів у кожну годину до...
УРОВЕНЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ КАК БАЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМА СПЕЦИАЛИСТА
Обосновывается необходимость контроля уровня функциональной надежности человека-оператора как определяющей части профессионализма.
THE REQUIREMENTS TO PARAMETERS OF HORIZONTAL WELLS AND EFFECTIVENESS OF TRENCHLESS METHOD OF THEIR DEVELOPMENT
Requirements to parameters of horizontal wells determined by the diameter and depth of pipe-lines to be laid as well as by the length of obstacles to overcome have been considered. The efficiency of systems for trenchles...
FEATURES OF POWER STREAMS DISTRIBUTION IN HYDROSTATIC-MECHANICAL TRANSMISSIONS
The features of power streams distribution are analysed in the reserved contours of hydrostatic-mechanical transmissions with an input differential and an output differential, the methods, allowing to determine the direc...
DESIGN OF THE RECTANGULAR PLATE TWO ADJACENT SIDES OF WHICH ARE RESTRAINED AND THE OTHER TWO ADJACENT SIDES ARE HINGED
The problem of design of the rigid rectangular plate with two adjacent restrained sides and two freely supported sides when the system is subjected to any external loads is considered. To solve the problem in question th...