PROBLEMY DIAGNOZOWANIA USZKODZEN MECHANICZNYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2011, Vol 2011, Issue 73
Abstract
W artykule przedstawiono problemy zwiazane z diagnozowaniem uszkodzen mechanicznych współczesnych silników spalinowych. Głównym celem współczesnych pokładowych systemów diagnostycznych nadzorujacych prace elektronicznych systemów sterowania jest przede wszystkim kontrola pracy silnika pod katem spełnienia wymagan ekologicznych. Współczesne systemy diagnostyki pokładowej (OBD) sa standardowym wyposażeniem pojazdów osobowych, które pozwalaja przede wszystkim nawykrywanie usterek pojazdu, majacych wpływ na emisje toksycznych składników spalin. W praktyce sprowadza sie to do diagnozowania układów elektronicznych, odpowiedzialnych za podstawowe funkcje sterowania praca silnika. Wykrycie wczesnych faz rozwoju uszkodzen mechanicznych, np. metodami wibroakustycznymi, może znaczaco wzbogacic obecnie stosowane systemy i zapobiec poważniejszym uszkodzeniom, majacym wpływ na wielkosc emisji i parametry robocze silnika. Uszkodzenia mechaniczne oraz zużycie eksploatacyjne, szczególnie we wczesnych fazach rozwoju, sa kompensowane przez adaptacyjne systemy regulacji wskutek przyjetych dopuszczalnych zakresów regulacji. Autorom znane sa przypadki wystepowania tego rodzaju uszkodzen, których niemożliwosc wykrycia doprowadziła do poważnych uszkodzen silnika. Problem ten jest szerszy i dotyczy zarówno stacjonarnych, jak i trakcyjnych silników spalinowych. Wiedza o tym zjawisku wyznacza dwa najbardziej istotne kierunki działan, zmierzajace do zwiekszenia skutecznosci systemów diagnozowania. Jednym z kierunków jest opracowanie nowych konstrukcji czujników i przetworników oraz układów przetwarzania generowanych przez nie sygnałów w celu zapewnienia jak najkrótszego czasu reakcji na dynamiczne zmiany sygnałów wejsciowych. Innym kierunkiem badan jest okreslenie tych uszkodzen silnika, których wykrycie przez system diagnostyki pokładowej jest utrudnione lub niemożliwe.
Authors and Affiliations
Henryk MADEJ, Edward TRZENSIK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP108486
- DOI -
- Views 56
- Downloads 0
Analysis of communication noise dangers on the example of housing estate near road S86 in Będzin
Main sources of communication noise are: the engine together with power transmission system, tyres which cooperate with the road surface and aerodynamic phenomena. Together with the speed increase the dominant source of...
METODYKA BADAŃ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W REGIONIE ZACHODNIOPOMORSKIM
W artykule przedstawiono oryginalne koncepcje metodyki i algorytmu badań naukowych mających na celu ocenę stanu i budowę zintegrowanego gałęziowo modelu systemu transportowego w regionie zachodniopomorskim, ze szcze...
SYSTEM ZAPEWNIENIA KOMFORTU W POMIESZCZENIACH IZOLOWANYCH AKUSTYCZNIE
Obecne ogromne możliwości sprzętu do rejestracji i przetwarzania dźwięków wygenerowały zapotrzebowanie na izolowane akustycznie pomieszczenia, w których możliwa jest poufna wymiana informacji. Potrzeba eliminacji propaga...
ANALYSIS OF CAUSES OF BEARING DAMAGE OF BRIDGE SUPPORT OF STACKER-RECLAIMER ZGOT 15400.120
An example of the analysis of a large-size slewing bearing supporting the bridge of the largest in Poland stacker-reclaimer. The turning node was constructed based on the catalogue slewing bearing with four-point contact...
OBECNY STAN NAUCZANIA AKADEMICKIEGO NA WYDZIALE AERONAUTYKI UNIWERSYTETU TECHNICZNEGO W KOSICACH
Streszczenie. Wydział Lotnictwa Politechniki w Koszycach, kształcący ekspertów lotnictwa, został poddany unowocześnieniu i przeszedł na trzystopniowy system studiów. Artykuł zawiera krótki przegląd status quo w zakresie...