Процедура синтезу багатовимірного регулятора для прецизійного кондиціонера із паровим зволожувачем
Journal Title: Механіка гіроскопічних систем - Year 2017, Vol 0, Issue 34
Abstract
<p>Система автоматичного керування (САК) кондиціонера розглядається в рамках єдиного комп’ютерно-інтегрованого комплексу із технологічними взаємозв’язками між обладнанням кондиціонера. Враховуючи наявність динамічних моделей кліматичного обладнання у просторі станів (розроблені авторами в попередніх роботах), для стабілізації параметрів мікроклімату у приміщенні отримана комплексна математична модель прецизійного кондиціонера із паровим зволожувачем з врахуванням технологічних зв’язків між кліматичним обладнанням. Від існуючих динамічна модель відрізняється врахуванням технологічних взаємозв’язків при послідовній обробці припливного повітря на кліматичному обладнанні та використанням параметру вологовмісту (замість відносної вологості) для моделювання масообміну у процесі підготовки повітря. Запропоновано процедуру синтезу оптимального багатовимірного лінійно-квадратичного цифрового регулятора у просторі станів, яка враховує логічні перемикання у роботі кліматичного обладнання для модифікованого алгоритму керування за методом “оптимального режиму”. Імітаційне моделювання перехідних процесів для САК прецизійного кондиціонера підтвердила ефективність запропонованої процедури синтезу багатовимірного регулятора. Додаткова умова – зручність використання отриманої моделі у середовищі MatLAB.</p>
Authors and Affiliations
Ігор Голінко, Ірина Галицька
Keywords
Related Articles
- EP ID EP510684
- DOI 10.20535/0203-3771342017130225
- Views 150
- Downloads 0
Теоретические и экспериментальные исследования ошибок трехосного и одноосного гирокомпасов на основе лазерных гироскопов
<p>Рассматриваются некоторые задачи, возникающие при создании бесплатформенной инерциальной навигационной системы (БИНС) в режиме начальной выставки на неподвижном основании. На примере вычисления азимута с помощью одно...
Improving the accuracy of the inertial navigation system by means of technical vision
The development of the inertial navigation system (INS) errors correction method by means and methods of technical vision(MTV) is an actual and effective application problem. Having the values of the UAV distance and di...
Mathematical model of navigation accelerometer instrumental vibration error and its identification at accelerometer dynamic tests
During the flight, in addition to an aircraft accelerating the accelerometer is influenced by vibration. This leads to additional static measurement errors of accelerometer i.e. vibration error. This significantly reduce...
МЕТОДЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО СИНТЕЗА КОНЕЧНО–ЭЛЕМЕНТНЫХ МОДЕЛЕЙ СТЫКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ В ПЛАНЕРЕ САМОЛЕТА
The methods of the synthesis of structures of finite element models of power elements, which join the central section of the wing with the central section of fuselage of high wing scheme aircraft, are described. The feat...
Assessment criterion of structural resources of flight simulator motion system
Assessment criterionwas formulated for evaluating of structural resources of motion systems of aircraft flight simulators on the basis of taking into account peculiarities of pilot's perception of information about both...