ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 74, Issue
Abstract
Разработана методика управления информационными потоками в производственно-логистическом планировании технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. Выполнение рабочих заданий обеспечивается компонентами САПР технологических процессов. Предложенные результаты исследования и разработки позволяют совершенствовать операционные циклы готовности автомобилей, что повышает конкурентоспособность автотранспортного предприятия.
Authors and Affiliations
G. Vilsky, Sh. Gilmutdinov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP123402
- DOI -
- Views 94
- Downloads 0
EVALUATION OF PHYSICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF INTERACTION QUICK-KAPLER WITH THE WORK ITEM MULTIFUNCTIONAL MACHINES
The kinematic parameters of the working equipment of the excavator with the introduction of the standard kinematic scheme of an additional link – quick-coupler, which represent a quick-coupling device is investigated. Th...
USE OF RISKS ESTIMATION METHODS AT ANALYSIS OF LOSSES AS A RESULT OF ROAD TRAFFIC ACCIDENTS
The results of estimation methods analysis of road traffic accidents risks, which can be used for road safety estimation, are offered.
FLEXIBLE PLATES THREE SIDES OF WHICH ARE RESTRAINED AND THE FOURTH ONE IS HINGE-SUPPORRTED
The work of flexible plates with three restrained sides and the fourth freely-supported side under the impact of any transverse loads is considered. For analysis of plates there was used the developed by the author desig...
OIL EFFECT ON CARBONATE DEPOSITS WITH INTENSIVE WASTEWATER MIXING WITH HYDROCARBON AND HYDRATE ALKALINITY
The laboratory researches influencing the results of speed and time interfusion, sewages qualities on the carbonate deposits.
ПРОГНОЗУВАННЯ ДОБОВОЇ ЗМІНИ ТЕРМОВ’ЯЗКОПРУЖНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ. ЧАСТИНА 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ
Дано математичне формулювання задачі при дослідженні нестаціонарної термов’язкопружної/термопружної поведінки шарів дорожнього одягу на ґрунтовій основі. Граничні умови враховують метеорологічні та дорожні параметри моде...