ПРОГНОЗУВАННЯ ДОБОВОЇ ЗМІНИ ТЕРМОВ’ЯЗКОПРУЖНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ. ЧАСТИНА 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Дано математичне формулювання задачі при дослідженні нестаціонарної термов’язкопружної/термопружної поведінки шарів дорожнього одягу на ґрунтовій основі. Граничні умови враховують метеорологічні та дорожні параметри модельованої ділянки дороги. Розв’язок задачі може бути використаний при прогнозуванні теплотривкості та механічної міцності/жорсткості шарів дорожнього одягу.
Authors and Affiliations
I. Yanchevskyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP148884
- DOI -
- Views 99
- Downloads 0
RESEARCH OF THE INFLUENCE OF GEOMETRIC PARAMETERS OF THE COMBINED AXIAL TOOL ON THE INITIAL DISPLACEMENT OF THE AXIS
The article considers the influence of geometric parameters of the combined axial tool in the direction of action of the unbalanced radial force. Various states and the place of action of the unbalanced radial force and...
АСПЕКТИ ТИМЧАСОВИХ ОБМЕЖЕНЬ ПРИ ВИМІРЮВАННІ КІБЕРФІЗИЧНИХ СИСТЕМ У ПРОМИСЛОВОСТІ
Кіберфізичні системи (CPS) в Індустрії 4.0 складаються з обчислювального ядра, ядра зв’язку й фізичної системи. Обчислювальне ядро має чіткі часові обмеження і являє собою систему реального часу (RTS). RTS, реалізовані в...
ОЦЕНКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОГРЕШНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИМИТАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННО-ТЕЛЕМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Проведен анализ источников дополнительной погрешности результатов имитационного моде-лирования информационно-телематических систем, обусловленных форматом представления вещественных данных в памяти компьютера и реализаци...
INTRODUCTION OF INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS IN THE FRAMEWORK OF NATIONAL PROGRAMS OF ROAD SAFETY IMPROVEMENT
The review of existing target programs in the sphere of traffic safety of Ukraine and Russia are conducted. Analysis of key activities aimed at reducing the number of road accidents in the long run are provided. The main...
[b]ANALYSING LOAD OSCILLATIONS ON HELICOPTER EXTERNAL SUSPENSIONS ARISING DURING ITS LEVEL FLIGHT AT CONSTANT SPEED[/b]
The behavior of the helicopter – load system has been analyzed using the point-to-point mathematical pendulum which moves in the air stream. Main kinematical and dynamic characteristics of system motion versus suspension...