Propozycja metodyki wyznaczania wartości parametrów testów dla metody ball-cratering
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 240, Issue 6
Abstract
W artykule przedstawiono propozycję metodyki wyznaczania wartości parametrów (obciążenia, prędkości obrotowej, drogi tarcia minimalnej i maksymalnej) metody ball-cratering opracowanej na potrzeby wyznaczenia współczynnika zużywania ściernego Kc oceniającego odporność badanej powłoki na ścieranie. Podstawą opracowania metodyki była metoda optymalizacji procesów Taguchiego. Opracowaną metodykę sprawdzono na przykładzie powłoki wielowarstwowej (TiN/AlCrN)x5, dla której przeprowadzono serię badań odporności na zużywanie ścierne metodą ball-cratering według planu badań wynikającego z zastosowania podejścia Taguchiego. Przeprowadzone badania zużycia w przypadku powłoki wielowarstwowej w pełni potwierdziły przydatność opracowanej metodyki do wyznaczenia wartości parametrów metody ball-cratering pozwalających na efektywną i skuteczną ocenę odporności powłoki na zużywanie ścierne.
Authors and Affiliations
Edyta Osuch-Słomka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP270561
- DOI -
- Views 36
- Downloads 0
Badania właściwości tribologicznych litowego smaru plastycznego zmodyfikowanego proszkiem ołowiu i PTFE
z przyjętych napełniaczy oraz smar napełniony obydwoma napełniaczami w ilości po 6% wagowych każdego. Dla celów porównawczych wyznaczono również charakterystyki tribologiczne dla dwóch smarów handlowych, tj. Nulonu i Lit...
INFLUENCE OF A TRACK CONFIGURATION ON THE RESISTANCES OF MOVEMENT OF A SCRAPER PIPE CONVEYOR
Nowadays, scraper pipe conveyors are implemented in a wider range in many industrial branches because of technological and ecological reasons and industrial safety. Besides many advantages, like simple construction and s...
BADANIA PROTOTYPOWEGO MECHANIZMU TARCIOWEGO PRZENIESIENIA NAPĘDU
Analizowano cechy mechaniczne układu napędowego wykorzystującego innowacyjny mechanizm zamiany ruchu obrotowego na postępowy. Zasada działania mechanizmu wykorzystuje cierny sposób przekazania napędu z silnika na wał nap...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF CRC+CRN TYPE HYBRID LAYERS PRODUCED IN COMBINED VACUUM CHROMIZING PROCESS AND PVD TREATMENT
Tribological properties of the CrC+CrN type hybrid layers, produced on X210Cr12 steel in vacuum chromizing process combined with arc evaporation PVD treatment, have been investigated. A comparison of the CrC+CrN type hyb...
Ocena odporności zużyciowej tworzyw polimerowych we współpracy z powłoką tlenkową
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych i stereometrycznych tworzyw polimerowych: POM (Delrin), PTFE (Teflon), PA (Nylon) we współpracy z powłoką tlenku aluminium. Celem badań było określenie przydatności w...