QUALITATIVE ASSESSMENT OF STRUCTURAL AND TECHNOLOGICAL FACTORS INFLUENCE ON COMPACTION OF ASPHALT-CONCRETE MIXTURES
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
The process of compaction of asphalt-concrete mixtures by rolling is considered. The role of pressure and compaction rate, temperature, and composition of asphalt-concrete mixtures in providing asphalt concrete density is shown.
Authors and Affiliations
V. Zolotariov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254704
- DOI -
- Views 66
- Downloads 0
TECHNICAL REQUIREMENTS AND METHODS OF BITUMEN BINDERS TESTING ACCORDING TO THE SHRP PROGRAM
The essence of the American system SHRP Superpave for assessing the bituminous binders quality is expounded. The technique of the USA territory zoning according to the working condi-tions of binders in the pavement is re...
EVALUATION OF EFFICIENCY OF MODULAR SECTIONS FOR LOW-ENTRY BUS BODY
Comparative analysis is carried out, and economical feasibility of extension by the method of sectional modular systems of a family of low-entry type buses in comparison with building new models of higher medium class is...
РОЛЬ ЛЮДСЬКОГО ФАКТОРА В ПИТАННЯХ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОМИСЛОВОЇ БЕЗПЕКИ
Вирішується проблема людського чинника як джерела ризику в господарській діяльності, висуваються більш високі вимоги до усвідомлення ролі людини у проблемі промислової безпеки. Дослідження людського фактора передбачає пр...
ОБ ОПЫТЕ ИЗУЧЕНИЯ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН В ХНАДУ
Рассмотрен опыт преподавания дисциплин, связанных с применением объемных гидроприводов в строительно-дорожных, подъемно-транспортных и мелиоративных машинах, благодаря которым в этих машинах достигнуты высокие технико-эк...
[b]ПРИМЕНЕНИЕ ФУНКЦИИ В.Ф. КРОТОВА – Р. БЕЛЛМАНА В СИНТЕЗЕ ЛИНЕЙНЫХ РЕГУЛЯТОРОВ ДЛЯ ЗАДАЧ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕСТАЦИОНАРНЫМИ КОЛЕБАНИЯМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ[/b]
Приведен синтез линейных регуляторов для задач оптимального управления нестационарными колебаниями, возникающими в режимах пуска/торможения автомобильных кранов. Для обоснования достаточных условий оптимальности решения...