RAILWAY NOISE EMISSION ABATEMENT BY APPLICATION OF RESILIENT COMPONENTS TO THE PERMANENT WAY

Abstract

The constantly increasing intensity of transport together with the increasing sensibility of population to noise load and air pollutants force the railway route owners and operators to implement effective measures to reduce negative effects of transport on its surroundings. Although the railway traffic is more environmentally friendly than road or aircraft traffic, the modernisation of railway corridors and the increase of the passing train speed causes the increase of the noise emissions, too. This paper deals with the possibilities of abatement of the railway noise emissions directly at the source of the noise by resilient components built in the permanent way. They cause the vibration abatement of the passing trains and influence the transmission and emitation of noise emissions. With the help of the ArcGIS software with the ArcAkus module the noise propagation and the possible abbatement of noise levels after embedding of the rail absorber are simulated in a chosen area of the modernised railway track.

Authors and Affiliations

Alžbeta PULTZNEROVÁ, Libor IŽVOLT

Keywords

Related Articles

APPLICATION OF PROBABILISTIC NEURAL NETWORK AND VIBRATION SIGNALS FOR DIESEL CAR ENGINE FUEL INJECTORS DAMAGE

Conducted tests attempted to determine the occurring damage of fuel injectors in car combustion engine. Test object was Ford Mondeo car powered by diesel engine with capacity of 2.0 [dm3]. In order to diagnose the damage...

ENERGETYCZNA OCENA GAZÓW PROCESOWYCH W SILNIKU SPALINOWYM

Gazy procesowe produkowane z odnawialnych źródeł energii (OŹE) stanowią trwałe źródło paliw alternatywnych, które można energetycznie ocenić w silnikach spalinowych. Przedstawiony artykuł wskazuje możliwości ich zastosow...

MATHEMATICAL MODEL OF FORM MACHINING OF THE CONVEXO-CONCAVE NOVIKOV GEAR TEETH

Article presents mathematical model of form machining of cylindrical convexo-concave Novikov gear teeth by means of disk-type tools. Example of these king of tools is disk-type milling cutter or grinding wheel. Moreover...

NIETRZEŹWI MŁODZI KIEROWCY I ICH WPŁYW NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO

Musimy wziąć pod uwagę fakt, że alkohol jest legalnym narkotykiem. Rozprzestrzenianie konsumpcji alkoholu oddziałuje również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Alkohol jest istotnym czynnikiem wystąpienia wypadków, zwłas...

WYKORZYSTANIE ESTYMAT AMPLITUDOWYCH I DYSKRYMINANT BEZWYMIAROWYCH SYGNAŁU WA DO WYKRYWANIA ZUŻYCIA EKSPLOATACYJNEGO ŁOŻYSK TOCZNYCH

W niniejszym artykule przedstawiono analize wyników badan doswiadczalnych. Zorientowane były one na okreslenie zmian wartosci wybranych estymat amplitudowych i dyskryminant bezwymiarowych sygnałów wibroakustycznych (WA)...

Download PDF file
  • EP ID EP146625
  • DOI -
  • Views 42
  • Downloads 0

How To Cite

Alžbeta PULTZNEROVÁ, Libor IŽVOLT (2013). RAILWAY NOISE EMISSION ABATEMENT BY APPLICATION OF RESILIENT COMPONENTS TO THE PERMANENT WAY. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2013(80), 89-101. https://europub.co.uk/articles/-A-146625