APPLICATION OF PROBABILISTIC NEURAL NETWORK AND VIBRATION SIGNALS FOR DIESEL CAR ENGINE FUEL INJECTORS DAMAGE

Abstract

Conducted tests attempted to determine the occurring damage of fuel injectors in car combustion engine. Test object was Ford Mondeo car powered by diesel engine with capacity of 2.0 [dm3]. In order to diagnose the damage the vibration signals generated by the engine were used – initially processed with the use of discrete wavelet transform and probabilistic neural networks. In this article is proposed using DWT analysis and energy or entropy which are a base for diagnostic system.

Authors and Affiliations

Piotr CZECH

Keywords

Related Articles

METODA EKSPERYMENTALNYCH BADAŃ CZASU REAKCJI NOWOCZESNYCH SYSTEMÓW WSPOMAGANIA OŚWITLENIA POJAZDU NA PRZYKŁADZIE AFL

W artykule przedstawiono metodę eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagających oświetlenie pojazdu na przykładzie AFL. Przedstawiona metoda badań umożliwia obliczanie czasu reakcji oraz wyznac...

Zimowe utrzymanie autostrady

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zimowym utrzymaniem dróg na przykładzie odcinka autostrady A4. Zawiera on informacje dotyczące podstaw prawnych związanych z tą tematyką oraz opisem standardów zimowego utr...

IMPACT OF CITY LOGISTICS SOLUTIONS ON THE DEVELOPMENT OF REGIONS

Considerations include the issue of the impact of logistics solutions for the development of urban regions. Most attention will be devoted to infrastructure solutions, which both serve the cities and their inhabitants, a...

AERODYNAMIKA UKŁADU KOŁO KOLEJOWE - KLOCEK HAMULCOWY I JEJ WPŁYW NA OBCIĄŻENIA TERMICZNE

W artykule przedstawiono przebieg oraz wyniki badań prowadzonych w Katedrze Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej w zakresie analizy wpływu własności aerodynamicznych układu koło kolejowe - klocek hamulcowy (KKH) n...

MODELOWANIE EKONOMICZNYCH NASTĘPSTW WPROWADZANIA OPŁAT NA AUTOSTRADACH I DROGACH NIŻSZYCH KLAS W REPUBLICE SŁOWACJI

W artykule przedstawiono wyniki prac mających na celu określenie skutków wprowadzania opłat za użytkowanie najważniejszych dróg kołowych na terenie Republiki Słowacji. Efektem wprowadzenia opłat jest przeniesienie się...

Download PDF file
  • EP ID EP151910
  • DOI -
  • Views 33
  • Downloads 0

How To Cite

Piotr CZECH (2013). APPLICATION OF PROBABILISTIC NEURAL NETWORK AND VIBRATION SIGNALS FOR DIESEL CAR ENGINE FUEL INJECTORS DAMAGE. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2013(81), 25-30. https://europub.co.uk/articles/-A-151910