РАЗРАБОТКА ВИБРАЦИОННОГО ПРЕССА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ОБРАЗЦОВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 65, Issue
Abstract
Обоснована актуальность выполненных исследований. Описаны конструкция и принцип действия вибрационного пресса для уплотнения контрольных асфальтобетонных образцов. Определены рациональные параметры вибрационного пресса, работающего в виброударном режиме уплотнения асфальтобетонных образцов. Установлены закономерности движения рабочего органа вибрационного пресса в зависимости от основных параметров виб-рационной установки.
Authors and Affiliations
A. Маslov, Ju. Sаlеnко, S. Oleynik
GENERAL METHODS TO ANALYZE, EVALUATE AND FORECAST CRISIS EVENTS AFFECTING THE TRANSPORT INFRASTRUCTURE
General methods to analyze, evaluate and forecast arising crisis events that affect the transport infra-structure has been presented. On the basis of the proposed parameters, various crisis acts can be evaluated and comp...
ALGORITHM FOR EVALUATING THE RELIABILITY OF MEASUREMENTS IN A MEASUREMENT INFORMATION SYSTEM WITH A NOISE-LIKE SIGNAL
Problem. The quality of the measurement - information system with a noise-like signal and the reliability of the information obtained from it depend on the anomalous errors that arise, which, unlike the systematic errors...
ДОСЛІДЖЕННЯ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ РІЗАЛЬНИХ НОЖІВ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН
Проаналізовано умови роботи різальних елементів дорожньо-будівельних машин. Установлено зв’язок між складом наплавлення та її твердістю і зносостійкістю. Досліджено вплив бору на структуру та властивості наплавлення.
[b]PERFORMANCE FEATURES OF END AND CIRCUMFERENTIAL HIGH-SPEED WORK TOOLS [/b]
Dependences to determine power parameters for circumferential and end work tools of Types I and II have been considered. The impact of high-speed circumferential and end work tools on determining the cutting power, geome...
ESTIMATION OF THE COMPLEMENTARY ERROR OF INFORMATION AND TELEMATICS SYSTEMS SIMULATION
The paper deals with the sources of additional errors in the results of simulation of information and telematics systems, caused by the format of real data in the computer memory and implementation of mathematical and sp...