REDUCTION OF CONTACT STRESSES USING INVOLUTE GEARS WITH ASYMMETRIC TEETH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
Asymmetrical involute gears have a different value of the operating pressure angle for right and left side of the gear. These teeth are suitable for one direction of rotation. Such teeth enable to change the length of the generating line. They enable to improve the value of reduced radii of curvature. Asymmetrical teeth allow reducing the values of Hertz's pressures, especially on the root of the teeth. Hertz pressures are directly related to the asymmetry.
Authors and Affiliations
Jarmila VOJTKOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP159122
- DOI -
- Views 60
- Downloads 0
DIAGNOSTYKA PRZEKŁADNI KLATEK WALCOWNICZYCH Z ZASTOSOWANIEM WIDM WYŻSZYCH RZĘDÓW
W artykule przedstawiono wyniki badań diagnostycznych przekładni zębatych napędów klatek walcowniczych. Badaniami objęto przekładnie zębate znajdujące się w różnym stanie technicznym. Zarejestrowane sygnały drganiowe ana...
DEVELOPMENT OF TROLLEYBUS PUBLIC TRANSPORT IN GDYNIA AS PART OF A SUSTAINABLE MOBILITY STRATEGY
In many EU cities, trolleybuses are experiencing a period of revitalization. New lines, state-of-the-art designs, the use of auxiliary propulsion batteries, ecological values and other factors offer great opportunities f...
KINEMATICS FRICTION PAIR FOR EXAMPLE NEEDLE BEARINGS
The present study concerns certain phenomena that take place in the needle roller bearing. The friction that generates the anti-torque of a friction pair is the major factor that influences the needle bearing’s wear. In...
Zużycie i reprofilacja kół pojazdów kolejowych
Eksploatacja pojazdu kolejowego wiąże się ze zużyciem wieńców kół, objawiającym się utratą ich pierwotnego kształtu. Powoduje to konieczność okresowego odtwarzania kształtu wieńca w procesie zwanym reprofilacją, który po...
FORMULATION OF MATHEMATICAL AND PHYSICAL MODEL OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS
On our department we deal with the research and development of pneumatic flexible shaft couplings. The aim of this paper is to present the way to determine the static load characteristics of pneumatic coupling. By this m...