Rolniczy system podatkowy w Polsce i kierunki jego zmian
Journal Title: Współczesna Gospodarka - Year 2014, Vol 5, Issue 1
Abstract
Problem badawczy podjęty w artykule to pytanie, czy rozwiązania prawne stosowane w polskim systemie opodatkowania rolnictwa mają właściwy kształt i czy system ten jest optymalny? Jeśli nie, to jakie są możliwe opcje zmian i czy podatek dochodowy jest dobry wyjściem w przypadku działalności rolniczej. W celu rozwiązania problemu badawczego zastosowano metodę analizy źródeł wtórnych. Potrzebne dane zaczerpnięto z bazy Głównego Urzędu Statystycznego i publikacji naukowych wydawnictw uczelnianych. W artykule sformułowano hipotezy badawcze o następującej treści: 1. System opodatkowania rolnictwa różni się od pozostałych obowiązujących w polskim prawie i jest on uważany za niesprawiedliwy w stosunku do innych grup społecznych. 2. Zmiana systemu podatkowego w rolnictwie jest konieczna i doprowadziłaby do korzystnych zmian w strukturze rolnictwa. 3. Reforma systemu opodatkowania produkcji rolnej jest pod wieloma aspektami potrzebna i korzystna, lecz należałoby mimo wszystko uwzględnić w niej specyfikę działalności rolniczej. 4. Wprowadzenie podatku dochodowego posiada swoje złe strony i niesie za sobą niekorzyści płynące zarówno dla rolników, jak i gmin.
Authors and Affiliations
Marzena Malewska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP152227
- DOI -
- Views 46
- Downloads 0
Determinants of competitiveness of Denmark, Finland and Sweden during economic slowdown 2007–2013
The article compares the determinants of competitiveness of the Nordic countries and innovation-driven economies in the context of the global financial crisis. Determinants analysed during period 2007-2013, in accordance...
Road transport of dangerous substance with special emphasis on liquid fuels
The article presents the characteristics of the transport of dangerous goods by road transport. It contains issues relating to the legal aspects, the risk to traffic and transport requirements for participants in force i...
Czas kontroli granicznych ładunków transportowanych w ramach morsko-lądowych łańcuchów transportowych jako czynnik konkurencyjności polskich portów morskich
Czas kontroli granicznych związanych z obsługą ładunków transportowanych w ramach morsko-lądowych łańcuchów transportowych stał się istotnym elementem konkurencyjności portów morskich. Niekorzystna sytuacja w tym zakresi...
Korzyści aglomeracji w otoczeniu sektora kultury
Niniejszy artykuł stanowi próbę innego odczytania kultury, zinterpretowania jej w wymiarze ekonomicznym, jako istotnego lokalnego aktywa rozwojowego sprzyjającego tworzeniu się korzyści aglomeracji poprzez mechanizm obe...
The expected green revolution becomes the new main engine of modern shipping
The purpose - the main concept of the work is to present somestrong and definite influence of the world’s continuously growing demand for better prevention and clear marine environment which is exerted on contemporary sh...