Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017 r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją – krok w kierunku zwiększenia konkurencyjności sektora transportu kolejowego?

Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2018, Vol 7, Issue 7

Abstract

Znaczenie zapewniania przedsiębiorstwom kolejowym dostępu do obiektów infrastruktury usługowej dla wprowadzenia mechanizmów konkurencyjnych na rynku transportu kolejowego było wskazywane podczas prac nad dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego. Podkreślano wówczas, że brak udostępnienia obiektów infrastruktury usługowej nowym uczestnikom na niedyskryminacyjnych warunkach w wielu wypadkach prowadzi do uniemożliwienia im wejścia na rynek, pomimo zagwarantowania dostępu do infrastruktury kolejowej. Kontynuację powyższej tendencji stanowi przyjęcie rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017 r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją. Jego celem jest umożliwienie wszystkim wnioskodawcom dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług świadczonych w tych obiektach w niedyskryminacyjny sposób, w szczególności poprzez zapewnienie przejrzystości warunków dostępu do obiektów tejże infrastruktury oraz informacji na temat opłat.

Authors and Affiliations

Anna Kutyłowska

Keywords

Related Articles

Pojęcie „niekorzystnych warunków konkurencji” a dyskryminacja cenowa. Wyrok TS z 19 kwietnia 2018 r. w sprawie C-525/16 MEO – Serviços de Comunicações e Multimédia SA przeciwko Autoridade da Concorrência

Portugalski Tribunal da Concorrência, Regulação e Supervisão (Sąd ds. konkurencji, regulacji i nadzoru) złożył wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym, zgodnie z art. 267 TFUE, który dotyczył wykładni art. 1...

Podwójne standardy jakości produktów markowych w UE – w poszukiwaniu rozwiązań

Problem „podwójnej jakości żywności” został nagłośniony w roku 2015 przez Republikę Czeską, a następnie podjęty w Grupie Wyszehradzkiej i na forum unijnym. Stanowi on egzemplifikację szerszego problemu występowania na ry...

Prawo do przenoszenia danych osobowych – wybrane zagadnienia na tle realizacji nowego uprawnienia przyznanego przez RODO

Wprowadzenie do europejskiej regulacji ochrony danych osobowych nowego uprawnienia stworzyło osobom fizycznym nieznane dotychczas możliwości, nakładając tym samym na administratorów danych szereg obowiązków. Celem niniej...

Granice wolności operatora wyznaczonego w określaniu sposobu świadczenia pocztowych usług powszechnych

W artykule przedmiotem badań uczyniono zakres swobody operatora wyznaczonego w kształtowaniu sposobu świadczenia pocztowych usług powszechnych. Autor w pierwszej kolejności wskazał stałe elementy pocztowych usług powszec...

Granice zakresu uprawnień kontrolnych Komisji Europejskiej w świetle najnowszego orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej

Artykuł analizuje wybrane granice uprawnień kontrolnych Komisji w świetle najnowszego orzecz-nictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, tj. spraw Nexans i Deutsche Bahn. Autorka analizuje obowiązek uzasadniania...

Download PDF file
  • EP ID EP508134
  • DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.7.7.12
  • Views 31
  • Downloads 0

How To Cite

Anna Kutyłowska (2018). Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2017/2177 z dnia 22 listopada 2017 r. w sprawie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej i usług związanych z koleją – krok w kierunku zwiększenia konkurencyjności sektora transportu kolejowego?. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 7(7), 123-128. https://europub.co.uk/articles/-A-508134