Rozwój portów morskich Regionu Południowego Bałtyku
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2016, Vol 31, Issue 1
Abstract
Cele artykułu, to przedstawienie trendów rozwojowych w wybranych portach morskich Regionu Południowego Bałtyku oraz wskazanie na możliwości ich rozwoju. Analizę porównawczą przeprowadzono względem wielkości i struktury rodzajowej przeładunków dla portów: Rostock, Szczecin, Świnoujście, Gdańsk, Gdynia i Kłajpeda, a przy ocenie perspektyw rozwoju uwzględniono najważniejsze inwestycje portowe i możliwości rozwoju poszczególnych rodzajów przeładunków. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano potencjał produkcyjny poszczególnych portów morskich. W oparciu o analizę statystyczną wielkości i struktury obrotów portowych, wskazano na najważniejsze zmiany, do jakich doszło w dotychczasowym rozwoju portów. W kolejnej części opracowania przedstawiono inwestycje nakierowane na rozwój infrastruktury i potencjału przeładunkowego i na tej podstawie wskazano na możliwości rozwoju przeładunków w poszczególnych portach. Ostatnia część artykułu zawiera porównanie najważniejszych ustaleń z przeprowadzonej analizy, dyskusję o perspektywach rozwoju poszczególnych portów i pojawiającej się na tym tle konkurencji między portami. <br/><br/>
Authors and Affiliations
Dariusz Bernacki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP186845
- DOI 10.5604/12307424.1220607
- Views 76
- Downloads 0
HIROMB FORECASTS VERSUS SPATIAL MEASUREMENTS OF THE CURRENTS BY MEANS OF RDI'S BBADCP DURING THE POLRODEX'97 EXPERIMENT
The paper presents the observations of the flow field within central part of the Gulf of Gdansk, which have been carried out during POLRODEX'97 experiment in September 1997 by means of BBADCP (Broad Band Acoustic Doppler...
Assessment of energy resources of Polish Baltic Sea areas
The article presents spatial characteristics of energy fluxes recorded in the area of the Polish Exclusive Economic Zone (EEZ) in the four-year period of 2013–16. Data presented in this work are based on results of forec...
Technical aspects of the International Waterway E40 – variants of the navigation channel route on the Vistula – Mukhavets section
Along the international waterway E40, there are many barriers and restrictions that make it difficult or in some cases impossible to conduct regular passenger or freight traffic. The biggest problem is the connection bet...
Walidacja metody oznaczania tributylocyny (TBT) w gruntach i osadach dennych
Tributylocyna (TBT) zaliczana jest do trwałych zanieczyszczeń środowiska morskiego. Zagraża wielu organizmom wodnym, zwłaszcza bytującym w osadach dennych. TBT wykorzystywana była głównie do produkcji farb przeciwporosto...
Dostępność przestrzenna polskich portów morskich
Dostępność przestrzenna jest coraz częściej stosowaną miarą pozwalającą na ocenę poziomu rozbudowy infrastruktury transportowej oraz jej wpływu na rozwój określonych jednostek terytorialnych. Do najczęściej stosowan...