Silnik rakietowy z kompozytową komorą spalania
Journal Title: Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa - Year 2015, Vol 6, Issue 3
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki prac związanych z opracowaniem silnika rakietowego służącego do kompletacji układu napędowego będącego I stopniem rozpędzającym demonstrator rakiety dwustopniowej. Prace te były realizowane w ramach projektu rozwojowego pt. „Opracowanie demonstratora przeciwlotniczej dwustopniowej rakiety krótkiego zasięgu” przez Konsorcjum naukowo-przemysłowe tworzone przez Wojskową Akademię Techniczną, MESKO S.A., Zakład Produkcji Specjalnej GAMRAT Sp. z o.o. oraz Polski Holding Obronny. Jednym z głównych zadań stawianych projektowi było opracowanie i opanowanie technologii oraz wykonanie kompozytowego korpusu nośnego służącego do kompletacji układu napędowego rakiety o masie startowej rzędu kilkudziesięciu kilogramów. Zadanie to było realizowane równocześnie z konstruowaniem i opanowaniem technologii pozostałych głównych zespołów silnika rakietowego, takich jak: ładunek napędowy z homogenicznego (dwubazowego) paliwa rakietowego, zapłonnik, kompensator i dysza. W wyniku tych prac wykonano i przebadano stacjonarnie w komorze balistycznej ładunek napędowy wraz z zapłonnikiem i dyszą oraz opracowano i opanowano technologię kompozytowego korpusu nośnego o kalibrze 171 mm będącego jednocześnie komorą spalania, który również przebadano stacjonarnie na hamowni w kompletnym silniku rakietowym. W konsekwencji przeprowadzono dynamiczne badania poligonowe, w których przy użyciu silnika rakietowego według ww. konfiguracji wystrzelono rakietę dwustopniową o masie startowej 70 kg, która osiągnęła prędkość maksymalną 960 m/s.
Authors and Affiliations
Zbigniew Drabik, Tomasz Rasztabiga
Keywords
Related Articles
- EP ID EP70491
- DOI -
- Views 48
- Downloads 0
Numerical-Experimental Evaluation of the Armour Protection Capabilities
This paper presents a numerical and experimental study of a composite add-on armour panel used for protection of lightweight armoured vehicles impacted by the 7.62 mm API (Armour Piercing Incendiary) BZ projectile (2nd l...
Evaluation of the Effectiveness Destruction of Fragmentation Ammunition Equipped with Proximity Detonators
In the paper there are described mathematically phenomenon of group targets. The criteria for assessing the effectiveness of the destruction are defined and then an algorithm of computer simulation is presented, which pr...
Thermal Diffusivity Investigation of Turbine Jet Engine Compressor Blade Material by Modified Temperature Oscillation Method
The modified temperature oscillation method was applied for investigation of thermal diffusivity of the aviation turbine engine’s part. The studies resulted in characterization of the applied method and experimental proc...
Koncepcja technologii spiekanych wkładek metalicznych do ładunków EFP
Badania strumieni kumulacyjnych powstających z metalicznych wkładek proszkowych, przeprowadzone z wykorzystaniem impulsowej techniki rentgenowskiej, ujawniły ich wysoką przebijalność oraz zdolność do stabilnego lotu przy...
Badania defektoskopowe dymotwórczych ładunków moździerzowych
W artykule przedstawiono wyniki defektoskopowych badań uzyskane za pomocą radioskopii w czasie rzeczywistym (RTR) oraz termografii w podczerwieni (IR) dymotwórczych ładunków zaelaborowanych w metalowych, cylindrycznych p...