ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ СУЧАСНОГО ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ
Journal Title: Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології - Year 2018, Vol 2, Issue 14
Abstract
Проведений аналіз існуючих методів, що дозволяють істотно підвищити ефективність використання тягового двигуна електромобіля. Проаналізовані можливі методи визначення положення ротору в момент пуску двигуна. Обґрунтоване застосування векторного керування енергетичними параметрами тягового двигуна електромобіля. Проаналізована робота системи визначення параметрів двигуна.
Authors and Affiliations
С. С. Ходак, І. О. Сєрікова
Keywords
Related Articles
- EP ID EP446529
- DOI 10.30977/VEIT.2018.14.0.22
- Views 95
- Downloads 0
ЕНЕРГОЗБЕРЕЖЕННЯ В СИСТЕМАХ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ
Проведено аналіз технічних шляхів раціонального використання електроенергії та методів і засобів енергозбереження і економії енергоресурсів. Проаналізовано технічні шляхи раціонального використання електроенергії та осно...
ПЕРСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ АВТОСАМОСКИДІВ З ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЮ ТРАНСМІСІЄЮ НА КАР’ЄРАХ СВІТУ ТА УКРАЇНИ
Розкрито проблему оптимізації автомобільного транспорту на кар’єрах та переваги його застосування перед залізничним транспортом. Надано тягово-швидкісну характеристику великовантажного кар’єрного автосамоскида СОМАТS...
ФОРМИРОВАНИЕ ПРОГРАММНО-КОНТРОЛИРУЕМОГО ВВОДА ЭНЕРГИИ В АЛЬТЕРНАТИВНЫХ СИСТЕМАХ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Проаналізовано та розглянуто електронні системи контролю та управління введенням енергії різними розрядами. На підставі проведеного аналізу розроблено мікропроцесорний блок для управління введенням енергії наносекундного...
АЛГОРИТМ ПІДГОТОВКИ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ДО МАСШТАБНОГО ВИКОРИСТАННЯ АВТОДОРОЖНЬОГО ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ
У роботі проведено аналіз стану доріг в Україні. Проведено аналіз альтернативних джерел енергії, що можуть бути використані у транспортній інфраструктурі. Виявлено фактори, що перешкоджають повномасштабній модернізац...
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ УМОВ РУХУ АВТОМОБІЛЯ НА ВИБІР РАЦІОНАЛЬНОГО КОЕФІЦІЄНТУ ЗАТУХАННЯ КОЛИВАНЬ
Проведений аналіз впливу умов руху автомобіля на рівень демпфірування коливань з метою зменшення прискорення центру мас автомобіля.