SOURCES OF DIFFERENCES IN CALCULATIONS AND EXPERIMENTAL TEST RESULTS OF FATIGUE LIFE OF STRUCTURAL ELEMENTS
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 83
Abstract
Calculation results are the base for evaluation of fatigue life of structural elements during machine design processes. It results from the fact that there are no material objects in the phase of existence of a product. Reliability of tests results is an essential element in the calculation fatigue life evaluation method and it can be evaluated by comparison of the results with experimental ones. In the paper there was performed an analysis of the chosen factors essentially influencing conformity of calculation results and experimental test ones connected with basic elements of a calculation algorithm including: - elaboration and analysis of service loadings of a structural element, - determination and analysis of cyclic properties of structural elements, - selection of fatigue damage accumulation hypothesis being a description of fatigue life processes. The mentioned analysis was illustrated with examples of fatigue life tests performed in the Machine Design Department of the University of Technology and Agriculture within the research grant no. 2221/B/T02/2010/39 financed by The Ministry of Science and Higher Education and National Science Centre.
Authors and Affiliations
Józef SZALA, Bogdan LIGAJ, Grzegorz SZALA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP94093
- DOI -
- Views 62
- Downloads 0
WYKORZYSTANIE ALGORYTMÓW GENETYCZNYCH ORAZ ANALIZY PCA DO DOBORU WEJŚĆ KLASYFIKATORÓW USZKODZEŃ KÓŁ ZĘBATYCH OPARTYCH NA SIECIACH NEURONOWYCH Z RADIALNYM JĄDREM
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów mających na celu budowę klasyfikatora lokalnych uszkodzeń zębów kół przekładni opartego na sztucznych sieciach neuronowych. W badaniach wykorzystywano sieci neuronowe z radia...
RESULTS OF AIRCRAFT POSITIONING TESTS IN POST-PROCESSING USING THE GNSS
In this paper, the results of an aircraft’s positioning in aviation during two flight tests are presented. The aircraft’s position was established using GPS data with a sample rate of 1 s in both experiments. The raw GPS...
MOŻLIWOŚCI OPTYMALIZACJI TECHNOLOGII SUCHEJ FERMENTACJI
Artykuł stanowi opis perspektywicznej technologii tzw. suchej fermentacji, która może być wykorzystywana w produkcji biogazu. Oceniane są pozytywne i negatywne właściwości technologii, określone parametry definiujące moż...
CHOSEN PROBLEMS OF DESIGNING VEHICLE ACTUATED ROAD TRAFFIC CONTROL
Problems occurring in practice of designing actuated traffic control are described in the paper. It is based of own experience of the authors. Short description of designing stages is given and of specific problems as we...
WPŁYW ŁOŻYSKOWANIA WAŁÓW NA WIBROAKTYWNOŚĆ PRZEKŁADNI ZĘBATEJ
Streszczenie. Artykuł przedstawia wyniki prac, mających na celu określenie wpływu konstrukcji, typu i uszkodzeń łożysk tocznych na poziom wibroaktywności przekładni zębatej.