SPEED ROLLER STAND MEASUREMENT SYSTEM CHECKING TECHNIQUE
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
The study has shown that the accuracy of brakes checking by inertial stands depends upon the applied methods of measurement of braking parameters (stand slowing down, braking distance, brakes triggering time, current speed) as well as the methods of metrological checking of measuring system canals.
Authors and Affiliations
I. Marmut, Y. Zybtsev
Keywords
Related Articles
- EP ID EP435452
- DOI -
- Views 81
- Downloads 0
DEVELOPMENT OF GLOBAL POSITIONING UNIT TO PLAY A TRAJECTORY OF A RACING VEHICLE
The global positioning device for playing a race vehicle trajectory was presented. The concept of modeling a trajectory of a particular racing vehicle was given.
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ЗАМОВНИКІВ СПЕЦІАЛІЗОВАНОГО АВТОТРАНСПОРТУ ПРИ ВИКОНАННІ АВАРІЙНИХ РЕМОНТНИХ РОБІТ
Розроблено математичну модель транспортного обслуговування замовників спеціалізованого автотранспорту при виконанні аварійних ремонтних робіт.
РАЗРАБОТКА УЗЛОВОЙ МОДЕЛИ КОМПЛЕКТА ПОРШНЯ БЫСТРОХОДНОГО ДИЗЕЛЯ
Представлен расчетный анализ полей температур, напряжений и деформаций поршня быстроходного дизеля. Поставленная задача решается в трехмерной стационарной постановке с использованием узловой модели комплекта поршня. Узло...
АНАЛІЗ ПРОЦЕСІВ ІНДУКЦІЙНОГО НАГРІВАННЯ НЕМАГНІТНИХ МЕТАЛІВ ПОЛЕМ ПЛОСКОГО КРУГОВОГО СОЛЕНОЇДА
Проведено аналіз електромагнітних процесів у системі індукційного нагрівання немагнітних листових металів. Подано аналітичні вирази для чисельних оцінок індукованого струму в термінах фази збуджувального сигналу. Визначе...
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КОНТУРА ЭЛЕКТРОННО-ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫМ МОДУЛЯТОРОМ
Разработана математическая модель контура электронно-пневматического тормозного привода с пропорциональным модулятором, позволяющая оценивать быстродействие и качество следящего действия пропорционального модулятора.