SPEED ROLLER STAND MEASUREMENT SYSTEM CHECKING TECHNIQUE
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
The study has shown that the accuracy of brakes checking by inertial stands depends upon the applied methods of measurement of braking parameters (stand slowing down, braking distance, brakes triggering time, current speed) as well as the methods of metrological checking of measuring system canals.
Authors and Affiliations
I. Marmut, Y. Zybtsev
Keywords
Related Articles
- EP ID EP435452
- DOI -
- Views 74
- Downloads 0
РАЗРАБОТКА УЗЛОВОЙ МОДЕЛИ КОМПЛЕКТА ПОРШНЯ БЫСТРОХОДНОГО ДИЗЕЛЯ
Представлен расчетный анализ полей температур, напряжений и деформаций поршня быстроходного дизеля. Поставленная задача решается в трехмерной стационарной постановке с использованием узловой модели комплекта поршня. Узло...
ANTIWEAR MECHANISM AND ANTIFRICTIONAL ACTION OF TECHNI-LUBE CONDITIONER IN DIESEL FUEL COMPOSITION
Artificial introduction of Techni-lube conditioner into the diesel fuel is instrumental in the sub-stantial improvement of its antiwear and antifrictional properties. The researchers conducted by the help of the moderniz...
CRITERIA OF PARAMETRIC IDENTIFICATION FOR CONTROLLED OBJECT WITH CHAOTIC DYNAMICS
The matter concerning special criteria definition for nonlinear dynamic systems identification problem solving are considered. The method of identification criteria creation, suitable for chaotic dynamics systems identif...
ОЦІНКА СЕРЕДНЬОГО ЧАСУ ОЧІКУВАННЯ ПАСАЖИРАМИ МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТУ НА ЗУПИНЦІ
Описано результати розрахунку середнього часу очікування пасажирами маршрутного транспорту на зупинці на основі імітаційного експерименту. Проводиться порівняння з вже існуючими розрахунковими залежностями.
СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЫБЕГЕ
Характер реальной зависимости сопротивлений движению легковых автомобилей от скорости при свободном выбеге заметно отличается от расчетного. Частично эти различия можно устранить, выделив в явном виде потери холостого хо...