Sposoby realizacji zmiennego stopnia sprężania
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6
Abstract
This paper presents descriptions of currently used variable compression ratio systems (VCR) of two –and four stroke SI and CI engines. VCR is used to improve efficiency and reduce emissions of harmful substances in exhaust gases. In a simplified manner, it describes the impact of the compression on the engine parameters. An own patented idea for achieving VCR was also presented.
Authors and Affiliations
Krystian Hennek
Europejska polityka transportowa a koszty zewnętrzne transportu
Celem artykułu jest analiza efektów realizowanej przez UE polityki zrównoważonego rozwoju transportu w odniesieniu do kosztów zewnętrznych transportu. Analizą objęto zmiany wielkości i struktury kosztów zewnętrznych w UE...
Parametry pracy hamulców samochodu osobowego w badaniach eksploatacyjnych
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów i analizy statystycznej zmiennych charakteryzujących proces hamowania i pracę układu hamulcowego samochodu osobowego w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. W części wstępnej pr...
Czas pracy kierowcy samochodu ciężarowego – teoria, a praktyka
Celem artykułu jest pokazanie praktycznych i teoretycznych zagadnień związanych z czasem pracy kierowcy w codziennej praktyce. W artykule wymieniono akty prawne regulujące czas pracy kierowców zawodowych. Omówiono przepi...
Wybrane zagadnienia optymalnego projektowania jednostki paletowej
The article presents issues related to design optimization of a pallet transport unit. A goal function has been proposed, which takes into consideration binding provisions of law and customs applied in the distribution o...
Badania porównawcze wybranych metod oceny postępu karbonatyzacji betonu
In practice it is generally assumed that the durability of the basic components should not be less than the expected durability of the building. Reinforced concrete structures, designed and constructed with regard to qua...