Stan brzegu i nadbrzeża na podstawie wybranych wyników monitoringu polskich brzegów morskich
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2015, Vol 30, Issue 1
Abstract
Celem prac nad morfologią i morfometrią strefy brzegowej jest poznanie jakościowych i ilościowych zmian zachodzących w pasie plażowo-wydmowym i na podbrzeżu w warunkach ich naturalnych i antropogenicznych przekształceń. W artykule skupiono się na ocenie parametrów brzegu i nadbrzeża, jako znaczących elementów redukujących zagrożenie przyległego zaplecza od strony morza. Ponadto opisano ze szczegółową charakterystykę elementy wybrzeża. Materiałem badawczym były zapisy pomiarów batymetryczno-tachimetrycznych polskiego wybrzeża, w stałych przekrojach rozmieszczonych co 500 m. Pomiary nie objęły swoim zasięgiem obszarów przylegających do Zatoki Gdańskiej czy Zalewów. W artykule przedstawiono analizę pomiarów, które objęły cztery rejony morfodynamiczne (Półwysep Hel, Jastrzębia Góra-Jarosławiec, Jarosławiec-Sarbinowo oraz Sarbinowo-Międzyzdroje), dwanaście odcinków mierzejowych (Helska, Karniewska Sarbska, Łebska, Długie, Gardno, Wicko, Kopań, Bukowo, Jamno, Resko i Dziwnowska) i trzynaście odcinków klifowych (chłapowski, jastrzębski, rowski, dębski, ustecki, jarosławiecki, wicki, sarbinowski, ustroniomorski, śliwiński, trzęsacki, pobierowski i woliński). Na wydrukach 678 profili tachimetrycznych odczytano podstawowe parametry liniowe pasa plażowo-wydmowego i klifowego lub plażowo-klifowego. Tak przeprowadzona szczegółowa analiza wybrzeża pozwoliła na uwidocznienie zagrożonych odcinków. Uzyskane dane stanowią podstawę do dalszych analiz porównawczych i oceny stanu brzegu w warunkach wdrażania zapisów ustawy o ochronie brzegów morskich.
Authors and Affiliations
Helena Boniecka, Alicja Kaźmierczak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP78712
- DOI -
- Views 116
- Downloads 0
O roli tożsamości morskiej w gospodarce - wokół zagadnienia „kodu kulturowego” Pomorza
Celem artykułu jest analiza zagadnienia tożsamości morskiej jako kodu kulturowego Pomorza, a także wykazanie, iż kod ten posiada wymierne znaczenie we współczesnej gospodarce województwa pomorskiego, wpływając na jej dyn...
FERRY SHIPPING ON THE BALTIC SEA - POLISH CASE
The Baltic Sea is characterized by a high activity of ferry and ro-ro shipping, although density of feny connections is different in separate region of that aquen. Economic, social and political changes in Central and Ea...
QUALITY ASSESSMENT OF THE HIROMB SIMULATION
The High Resolution Operational Model for the Baltic (HIROMB) consists of a leveled threedimensional primitive equation model, including one equation boundary layer dynamics and a viscous- plastic ice model. At SMHI it i...
Preliminary results of monitoring studies on macrophytes in the area of brine discharge from the creation of gas storage caverns (Puck Bay, Baltic)
The coastal zone of the Puck Bay (near Mechelinki cottage), located in the area protected within Natura 2000 network (Puck Bay and Hel Peninsula PLH 220032), is subjected to the influence of two media – wastewaters disch...
THE ECONOMIC SITUATION OF THE SHORT SEA SIDPPING IN THE BALTIC SEA
The highly congested European highways system, including the Baltic Area and great need for change in the transport environment are stimulating the needs leading to the development of the short sea shipping. The idea ha...