STANOWISKO BADAWCZO-DYDAKTYCZNE DO BADANIA WPŁYWU TŁUMIKA MAGNETOREOLOGICZNEGO NA SIŁĘ PCHNIĘCIA BRONI RAMIENNEJ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 83
Abstract
Artykuł przedstawia stanowisko badawczo-dydaktyczne pozwalające poznać wpływ wprowadzenia do układu broń ramienna–strzelec systemu programowania przebiegu zjawiska odrzutu przez zastosowanie zsynchronizowanego układu sterowanych tłumików magnetoreologicznych (MR). Badanie ma na celu oszacowanie wpływu tłumienia wysokoenergetycznego impulsu pochodzącego od broni małokalibrowej ramiennej na siłę pchnięcia. Dla dostępnego zestawu tłumików MR dobierany jest doświadczalnie zakres prądów sterowania cewką urządzeni MR. Opracowanie wyników w szczególny sposób dotyczy związku układu MR z przebiegiem i wielkością siły pchnięcia, mającej bezpośredni wpływ na celność broni. Otrzymane wyniki badań dowodzą, że zaproponowany układ: obiekt specjalny–tłumik MR–strzelec wpływa korzystnie między innymi na jego stabilność (odrzut oraz podrzut). W artykule przedstawiono schematyczną budowę stanowiska, podstawowe parametry badanego układu oraz wybrane wyniki badań.
Authors and Affiliations
Marcin BAJKOWSKI, Jacek BAJKOWSKI
Oczekiwania zamawiającego w związku z realizacją umowy na kontrolę bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
Po 18 marca 2013 r. zarządzający lotniskami zobowiązani są do przejęcia od Straży Granicznej zadań związanych z kontrolą bezpieczeństwa osób, bagażu, ładunków i przesyłek. Kontrola ta powinna być wykonywana z zachowaniem...
POŁĄCZENIA SPAWALNICZE ELEMENTÓW NADWOZIA WYKONYWANE PODCZAS NAPRAW POWYPADKOWYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
W artykule przeanalizowano możliwości łączenia elementów nadwozia metodami spawalniczymi podczas napraw powypadkowych. Przedstawiono podstawowe sposoby łączenia elementów nadwozia pojazdu, to znaczy zgrzewanie punktowe o...
Metody zwalczania hałasu komunikacyjnego – badania eksperymentalne skuteczności ekranu akustycznego
W artykule podjęto próbę analizy skuteczności ekranu akustycznego na przykładzie ekranów akustycznych zlokalizowanych w pobliżu autostrady A4. Badania wykonano na podstawie pomiarów redukcji poziomu hałasu komunikacyjneg...
WYNIKI EUROPEJSKIEGO SONDAŻU SPOŁECZNEGO NA PODSTAWIE PIĄTEJ EDYCJI – TOŻSAMOŚĆ RELIGIJNA ORAZ POSTRZEGANIE DYSKRYMINACJI (CZĘŚĆ 2)
Artykuł przedstawia empiryczne wyniki 5. edycji badań socjologicznych przeprowadzonych w latach 2009-2010 w ramach międzynarodowego projektu: Europejski sondaż społeczny dotyczący mieszkańców Republiki Słowackiej. Konkre...
WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA
W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem MES.