Stanowiskowe badania hałaśliwości opon
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 77
Abstract
W artykule przedstawiono przykładowe metody stanowiskowych badań hałaśliwości opon samochodowych. Spośród wszystkich źródeł hałasu generowanego przez poruszający się pojazd dźwięk pochodzący od koła toczącego się po nawierzchni drogi zaczął odgrywać najbardziej istotną rolę, szczególnie przy prędkościach powyżej 50 km/h. Wiadomości przedstawione w tym artykule posłużyły za podstawę koncepcji i projektu stanowiska do badań hałaśliwości opon samochodowych.
Authors and Affiliations
Rafał BURDZIK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP125195
- DOI -
- Views 48
- Downloads 0
DEVELOPING A CYCLING SUBSYSTEM AS PART OF A SUSTAINABLE MOBILITY STRATEGY: THE CASE OF GDANSK
Modal share is an important component in developing sustainable transport within a city. In recent years, many cities have set modal share targets for balanced and sustainable transport modes: 30% of public transport and...
SURFACE STRENGTH OF NOVIKOV CONVEXO-CONCAVE GEARS
Article presents the algorithm for obtaining maximum surface stresses for Novikov gears. Described surface strength calculation method is based on Hertz theory of two bodies being in point contact. What’s more the influ...
NUMERICAL MODELLING OF TOOTHED GEAR DYNAMICS
This paper presents the results of computer simulations of a gear model, where the variable stiffness of the meshing and backlash are considered. The outcome of such assumptions is a non-linear mathematical model in whic...
Wykorzystanie oprogramowania ADAMS/CAR RIDE w badaniach komponentów zawieszenia pojazdu samochodowego
W artykule przedstawiono wyniki analiz przeprowadzonych w środowisku Adams /Car Ride dla wybranych komponentów zawieszenia pojazdu samochodowego. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych przeprowadzonych dla sprężyny zaw...
SECURITY SYSTEM – EDS IN BAGGAGE HANDLING AT CIVIL AIRPORTS
Legal provisions are enforced for EDS procedures in each passenger airport. They affect a significant effect on the final layout of the system BHS. The paper presents structural and functional analysis of the system.