Wykorzystanie oprogramowania ADAMS/CAR RIDE w badaniach komponentów zawieszenia pojazdu samochodowego

Abstract

W artykule przedstawiono wyniki analiz przeprowadzonych w środowisku Adams /Car Ride dla wybranych komponentów zawieszenia pojazdu samochodowego. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych przeprowadzonych dla sprężyny zawieszenia, amortyzatora oraz złożenia tych dwóch elementów.

Authors and Affiliations

Łukasz KONIECZNY

Keywords

Related Articles

ANALIZA CZYNNIKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA BEZPIECZEŃSTWO ŻEGLUGI W REJONACH KIEROWANIA RUCHEM STATKÓW – VTS

W artykule dokonano analizy pojęć bezpieczeństwa żeglugi w rejonach, gdzie istnieje konieczność stosowania systemów VTS. Dokonano podziału metod kierowania ruchem statków oraz zastosowania działań prewencyjnych, mających...

WYKORZYSTANIE SYGNAŁU PRĘDKOŚCI DRGAŃ KĄTOWYCH WAŁU PRZEKŁADNI DO WYKRYWANIA USZKODZEŃ KÓŁ ZĘBATYCH

W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wykruszenia wierzchołka zęba koła, bazującą na analizie mierzonych bezkontaktowo sygnałów prędkości drgań poprzecznych i kątowych wałów przekładni. Do analizy zarejestrowanyc...

EVALUATION OF ASSUMPTIONS IN FITNET FATIGUE LIFE CALCULATIONS – CHOSEN PROBLEMS

Development and the need of unification of fatigue life calculation methods of structural elements led to elaborate proper calculation procedures. The procedures were initially developed to apply in specialist areas of t...

A METHOD OF LOADING UNIT FORMATION TAKING INTO ACCOUNT MASS, LOAD-BEARING STRENGTH AND SURFACES OF PACKING UNITS

The problem of loading unit formation is computationally complex in nature. This article presents a heuristic algorithm of forming unit loads, which can be applied to unit load arrangement on unit load devices. This meth...

WPŁYW USZKODZEŃ KÓŁ ZĘBATYCH NA DRGANIA WAŁÓW PRZEKŁADNI PRACUJĄCEJ W UKŁADZIE MOCY KRĄŻĄCEJ

Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania zaawansowanych metod przetwarzania sygnałów, takich jak transformata Wignera-Ville'a oraz ciągła transformata falkowa do oceny wpływu lokalnych uszkodzeń zębów kół w różnych s...

Download PDF file
  • EP ID EP161427
  • DOI -
  • Views 31
  • Downloads 0

How To Cite

Łukasz KONIECZNY (2012). Wykorzystanie oprogramowania ADAMS/CAR RIDE w badaniach komponentów zawieszenia pojazdu samochodowego. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2012(77), 55-60. https://europub.co.uk/articles/-A-161427