STRESS-STRAIN BEHAVIOUR CONTROL FOR CRANE WHEELS, SHAFTS AND AXES
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 65, Issue
Abstract
The article contains the research results concerning the influence of crane wheels surface hardness (diameter 710 mm, for steel 65G), shafts and axes (cross-sectional diameter 110–165 mm, material – steel 45) on the value of the coercive force. The conclusions have been drawn, and the areas for further investigations have been outlined.
Authors and Affiliations
O. Grigorov, S. Gubskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121841
- DOI -
- Views 86
- Downloads 0
ВПЛИВ ВМІСТУ ТЕРМОЕЛАСТОПЛАСТІВ НА ВЛАСТИВОСТІ ТА СТАРІННЯ БІТУМІВ РІЗНОГО ВИРОБНИЦТВА
Розглянуто вплив вмісту термоеластопластів на властивості окиснених та дистиляційних бітумів. Досліджено зміну властивостей модифікованих бітумів під час їх прогрівання згідно з ГОСТ 18180 та ДСТУ EN 12607-1 (EN 12607-1:...
ESTIMATION OF ASPHALT-CONCRETE RESISTANCE TO THE INFLUENCE OF MOISTURE AND THE ALTERNATING FREEZING AND DEFROSTING
The methed of analysis which allows evaluating the asphalt concrete resistance to water (including freezing and defrosting) is considered.
DISTRIBUTION OF VEHICLES DELAYS ON MOTORWAYS
The criterion for assessing the state of traffic flows on multi-lane highways and conditions of vehicular traffic in the stream is highlighted in the given article. At the same time it is a measure of traffic performance...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ИОННО-ПЛАЗМЕННОГО ПОКРЫТИЯ НА ПОВЕРХНОСТЬ РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
Используя теорию планирования эксперимента, установлены оптимальные параметры покрытия, наносимого на поверхность режущих элементов землеройно-транспортных машин, которое обеспечивает минимизацию износа.
INCREASE OF STRUCTURAL STABILITY AND PROPERTIES OF HEAT-RESISTANT NICKEL ALLOYS FOR THE GAS-TURBINE ENGINES BLADES BY NANOMATERIAL TREATMENT
Improving the quality of mechanical properties of heat-resistant nickel alloys for gas turbine engine blades. Material and literature. The object of study is multicomponent casting heat-resistant nickel al-loys for GTE...