Symulacja ruchu układu korbowo-tłokowego
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2013, Vol 166, Issue 10
Abstract
The article presents use of the capabilities of modern symulation system CAD/CAE for modeling and kinematic analysis of the crank-piston two-stroke internal combustion engine. The developed simulation model allows to perform numerical analysis. The results of these analyzes are shown in the graphs.
Authors and Affiliations
Zbigniew Budniak
Analiza eliminacji elektromagnetycznych zaburzeń przewodzonych w kolejowych systemach bezpieczeństwa
W artykule przedstawiono opis stanowiska pomiarowego do badania emisji elektromagnetycznych zaburzeń przewodzonych na portach zasilających EUT. Zaprezentowano metodykę pomiarową, dopuszczalne wartości elektromagnetycznyc...
Wpływ efektywnego zarządzania prędkością na autostradach na ekologię
W artykule omówiony został problem wpływu prędkości pojazdów na autostradach na degradację środowiska naturalnego. Potrzeba wdrażania nowych rozwiązań ekologicznych w transporcie jest współcześnie tak oczywista, że nie w...
Rolnicze przyczepy przeładunkowe i ich przeznaczenie
This paper presents general characteristics of handling of trailers offered on the domestic and foreign market. Particular attention was paid to their construction and use in agriculture.
Wykonanie badań modalnych robota-frezarki typu „tripod”
Paper concerns experimental testing of dynamic properties of mechanisms. A procedure and results of modal testing of a tripod manipulator of 3 translational motion axes and closed-loop kinematic chain were presented. Bas...
Analiza wybranych zagadnień prawa o ruchu drogowym w wybranych krajach europejskich
The article discusses selected issues of traffic law in the following countries: Poland, United Kingdom, Germany and Hungary. It was presented the definition of a traffic accident in force in each of these countries, and...