TARCIE STATYCZNE W ODWRÓCONYCH PARACH ŚLIZGOWYCH METAL–ELASTOMER
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
Współpraca ślizgowa materiałów o różnych twardościach (odkształcalności), np. materiał polimerowy współpracujący z materiałem metalicznym, występuje w elementach maszyn w jednym z dwóch następujących wariantów: para prosta lub para odwrotna. Dla ślizgowej pary prostej obszar odkształcania (obszar styku) materiałów ślizgowych nie przemieszcza się na powierzchni elementu polimerowego podczas ich współpracy. W przypadku par odwrotnych powierzchnia styku zmienia swoje położenie podczas ruchu na powierzchni elementu polimerowego. W zależności od wariantu pary ślizgowej można zaobserwować różnice w procesie tarcia i zużycia materiału polimerowego. Badania tribologiczne wybranych par ślizgowych (elastomer po stali lub stal po elastomerze) w tarciu statycznym przeprowadzono na tribotesterze do badań w ruchu posuwisto-zwrotnym. Materiałami polimerowymi wybranymi do badań były elastomery poliuretanowe TPU, PUR i guma silikonowa SI. Materiały te współpracowały ze stalą C45 o różnym nacisku jednostkowym (p = 0,1–0,26 MPa) w warunkach tarcia suchego lub mieszanego (olej hydrauliczny Hipol HLP-68). Na podstawie rejestrowanej wartości siły tarcia Ft na początku ruchu wyznaczono wartości statycznych współczynników tarcia μstat. Wyniki testu wykazały istotny wpływ wariantu kombinacji materiałów (metal-polimer, polimer-metal) na wartość współczynnika tarcia. We wszystkich testowanych kombinacjach materiałowych, w których próbka stalowa (sworzeń) ślizgała się po płytce elastomerowej, współczynnik tarcia był wyższy niż w sytuacji, gdy próbka elastomerowa współpracowała ze stalową płytą. Głównym powodem jest znaczna wartość składowej odkształceniowej siły tarcia. Jest to spowodowane prawdopodobnie przemieszczaniem się obszaru deformacji elastomeru w jego warstwie wierzchniej i rozpraszaniem energii w wyniku histerezy naprężeniowo-odkształceniowej w materiale elastomerowym, co ma miejsce w przypadku par odwróconych.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wojciech WIELEBA, Mariusz OPAŁKA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP403213
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7023
- Views 50
- Downloads 0
THE STRUCTURE AND PROPERTIES OF IRON ALLOYS WITH VARIOUS CHEMICAL COMPOSITIONS AFTER DIFFUSIONAL BORONIZING
The purpose of the paper was to test how the content of carbon and alloying elements in steels influence the structure and properties of boronized layers. The following grades of steels were used during the tests: C45, C...
THE PROBLEMS OF HYDRODYNAMIC NON-ISOTHERMAL LUBRICATION
The classical hydrodynamic theory of slide bearing lubrication has been constituted on the assumption of constant pressure and viscosity perpendicular to the thin oil layer thickness. These fundamental assumptions are in...
TECHNOLOGICAL AND TRIBOLOGICAL ASPECTS OF PRECISE MACHINING
This paper is a presentation of chosen issues concerning the optimization of technological quality of machined microproducts. Machining of thin wall aluminum objects (wall thickness below 0,1 mm and a few mm in height) a...
SELF-CLEANING HYDROPHOBIC FRICTION SYSTEMS
Adhesive or sticking tribological mechanisms are interesting in several respects. Biological sticking mechanisms may aid in understandding the principles of the functioning of other technical frictional and adhesive mech...
THE EFFECT OF ABRASIVE SOIL MASS DENSITY ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF STEEL
Even though soil mass density is among the basic characteristics of a soil mass, it has not been analysed in terms of wear impact on steel. This paper presents the results of testing for the wear of abrasion-resistant st...