Techniczne aspekty Międzynarodowej Drogi Wodnej E40 – warianty przebiegu trasy kanału żeglugowego na odcinku Wisła - Muchawiec

Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2017, Vol 32, Issue 1

Abstract

Wzdłuż międzynarodowej drogi wodnej E40 występuje wiele barier i ograniczeń utrudniających lub w niektórych przypadkach uniemożliwiających prowadzenie regularnej żeglugi pasażerskiej lub towarowej. Największym problemem jest połączenie Wisły z Muchawcem, a właściwie brak tego połączenia. Obecnie przebieg MDW E40 na tym odcinku na mapach AGN prowadzi wzdłuż rzeki Bug, która ze względów środowiskowych nie może być brana pod uwagę przy rewitalizacji tej drogi wodnej. W związku z powyższym podjęto badania w celu wypracowania propozycji nowych, alternatywnych połączeń. Stworzono trzy warianty trasy w postaci kanału żeglugowego. Każdy z wariantów został szczegółowo przebadany pod względem, hydrotechnicznym, hydrologicznym, środowiskowym, ekonomicznym oraz społecznym. Wyniki analiz zostały zebrane i porównane w celu wybrania najbardziej optymalnego wariantu przebiegu trasy kanału żeglugowego. Najlepszym okazał się wariant łączący Wisłę od ujścia rzeki Wieprz w okolicy miasta Dęblin z ujściem rzeki Muchawiec. Sugeruje się wskazanie tego połączenia, jako najbardziej optymalnego, nie tylko ze względów ekonomicznych i technicznych, lecz przede wszystkim ta opcja pozytywnie wpłynie na rozwój sieci Polskich dróg śródlądowych. Poza tym w tym wypadku wystąpi najmniejsze negatywne oddziaływanie na środowisko naturalne.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Marcin Kalinowski, Rafał Koba

Keywords

Related Articles

Rozmieszczenie profili pomiarowych w badaniach hydromagnetycznych – studium przypadku

Celem pracy jest przedstawienie sposobu rozmieszczenia profili pomiarowych w zależności od charakteru akwenu, w którym prowadzone są badania. Raport zawiera przegląd wyników badań hydromagnetycznych prowadzonych przez In...

Shipping on the Vistula Lagoon – analysis and potential partially to replace land transport

In Poland and Russia, sharing the Vistula Lagoon, there are strong tendencies toward developing tourism, on the local and national scale. Socio-economic development of the Vistula Lagoon subregion can benefit from the on...

Dieta tobiasza (Ammodytes tobianus) w polskich wodach południowego Bałtyku

Celem pracy było określenie składu pokarmowego tobiasza (Ammodytes tobianus L.) z wód przybrzeżnych środkowego wybrzeża Polski. Tobiasz to ryba jedynie okazjonalnie poławiana komercyjnie w polskich obszarach morskich, n...

PORT AND INDUSTRIAL UNITS AS CENTRES OF DIFFUSION OF INNOVATION

The paper discusses problems of functioning and development of port/urban systems as centres of diffusion of innovation. Characteristics of the port and industria/units as innovation diffusion centres are presented. By m...

Download PDF file
  • EP ID EP244291
  • DOI 10.5604/01.3001.0010.6981
  • Views 71
  • Downloads 0

How To Cite

Marcin Kalinowski, Rafał Koba (2017). Techniczne aspekty Międzynarodowej Drogi Wodnej E40 – warianty przebiegu trasy kanału żeglugowego na odcinku Wisła - Muchawiec. Biuletyn Instytutu Morskiego, 32(1), 137-144. https://europub.co.uk/articles/-A-244291