ТЕНДЕНЦІЇ ТА ПЕРСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ В АВТОМОБІЛЕ- І ТРАКТОРОБУДУВАННІ БЕЗСТУПІНЧАСТИХ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЙ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 30, Issue
Abstract
Визначено переваги та недоліки гідрооб’ємно-механічних трансмісій, галузь їх застосування, оцінено доцільність використання гідрооб’ємно-механічних трансмісій на автомобільному транспорті та сільськогосподарських машинах.
Authors and Affiliations
V. Samorodov, A. Bondarenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP445558
- DOI -
- Views 69
- Downloads 0
МЕТОДЫ РАСЧЕТА РЕАЛИЗУЕМОГО КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ КАЧЕНИИ КОЛЕСА В ТОРМОЗНОМ РЕЖИМЕ
Проанализированы известные методы расчета реализуемого коэффициента сцепления шины с опорной поверхностью при качении колеса в тормозном режиме и произведено сравнение полученных φ – S диаграмм с экспериментальной, с цел...
METHOD FOR DETERMINING OF ELECTROPHYSICAL PARAMETERS OF METALS APPLIED IN MOTOR CAR CONSTRUCTION
This paper presents substantiation of the non-contact method for determining the electrical pa-rameters of metals used in motor car construction. The method is based on compensation of electromagnetic fields of two induc...
ПРИМЕНЕНИЕ АКСЕЛЕРОМЕТРОВ В СИСТЕМАХ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
Определены возможности акселерометров для применения в системах пассивной безопасности автомобилей.
СПОСІБ ДИНАМІЧНОГО КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ РУХОМ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ПЕРЕЇЗДІ
Розглянуті питання підвищення безпеки руху автомобільного транспорту через залізничні переїзди. Запропоновано керування швидкісним режимом автотранспортних засобів на підході до переїзду з урахуванням часу закриття переї...
RESEARCH OF INTERIOR MIXTURE FORMATION IN FOUR-STROKE ENGINE WITH SPARK IGNITION
The results of analytical research of the processes of film mixing with the direct fuel injection into four-stroke engine cylinder are presented. Duration of the fuel cyclic feed evaporation at the compression stroke was...