THE DEVELOPMENT OF TROLLEYBUS DRIVE BRAKE SYSTEMS
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
The requirements for trolleybuses brake systems are analyzed. Some results of the studies examined, contemporary trends of developing in this direction are shows. The range of problems whose solution is aimed at creating high-performance brake systems whose increase efficiency and safety of trolleybuses determined.
Authors and Affiliations
A. Safonau
Keywords
Related Articles
- EP ID EP413623
- DOI -
- Views 65
- Downloads 0
ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГАЗООБМЕНА ПРИ 3D-МОДЕЛИРОВАНИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВУХТАКТНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
С помощью 3D-моделирования рабочего процесса двухтактного двигателя с искровым зажиганием, кривошипно-камерной продувкой и карбюраторной системой питания на режимах внешней скоростной характеристики оценены показатели га...
ФОРМИРОВАНИЕ РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЭТАЛОНОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА
Определены структурно-параметрические отличия и пришиты формирования электронных эталонов технологий технического обслуживания и капитального ремонта средств транспорта.
CONSTRUCTION OF FUZZY CONTROLLERS FOR ELECTROHYDRAULIC SERVO DRIVES OF AUTOMOBILES
The creation problem of controllers for electrohydraulic servo drives of automobiles with the use оf fuzzy logic, artificial neural networks and evolutionary simulation methods is considered.
КРИТЕРИЙ ДЕТОНАЦИИ В ГАЗОВОМ ДВИГАТЕЛЕ С ВЫСОКОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ
Предложен подход к выбору предельной степени сжатия в цилиндре газового двигателя с высокоэнергетической системой зажигания. Выполнено сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.
АНАЛІЗ МОДЕЛЕЙ СТЕНДІВ ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ БЕНЗИНОВИХ ДВЗ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ
Здійснено аналіз діючих моделей лабораторних стендів для дослідження робочих параметрів систем керування ДВЗ легкових автомобілів. Подано аналіз характеристик та параметрів відомих зразків і описано спроектований та запа...