THE EFFECT OF FRICTION ON THE EFFICIENCY OF SEWING MACHINES IN THE SHOE INDUSTRY
Journal Title: Tribologia - Year 2013, Vol 252, Issue 6
Abstract
This paper contains a description of tests and results obtained from the tribological system of a sewing machine with a traditional power transmission system compared with a power transmission system with an additionaly applied inverter. The recommedation for sewing machine’s controling by implying the inverter, which results in substantial energy savings, constitutes the innovative part of this study. It was determined that the efficiency of the process of sewing footwear materials is very low – it ranges from less than 1% by using a friction clutch to approx. 3% when inverter was applied. This study deomonstrates that replacing the traditional power transmission system of the sewing machine (clutch – three phase motor) by a solution when either an inverter is applied or the engine is replaced by an engine capable of continous rotation’s change gives considerable economic benefits, i.e. reduced energy consuption during the sewing – less 2-4 times depending on the sewing speed. The study shows that the replacement of the traditional powertrain flat sewing machine (clutch – three-phase motor) for a solution using the inverter or replace the engine with the ability of continuously change the rotation gives tangible economic benefits, reduced energy consumption during the sewing of two to four times, depending on the speed sewing. The tests described in this paper were conducted at the Department of Materials Science, Technology and Design of Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom.
Authors and Affiliations
Rafał SUWART
Keywords
Related Articles
- EP ID EP269979
- DOI -
- Views 46
- Downloads 0
Nowe materiały na wkładki endoprotez stawu kolanowego
Endoprotezy stawu kolanowego są poza endoprotezami stawu biodrowego najczęściej stosowaną grupą implantów. Z każdym rokiem rośnie zapotrzebowanie na ten rodzaj endoprotez. Podstawowym materiałem, stosowanym na elementy (...
Wpływ rodzaju cieczy bazowej smarów plastycznych na zużycie zmęczeniowe modelowego węzła tarcia
W pracy przedstawiono charakterystyki zużycia zmęczeniowego powierzchni w łożysku tocznym modelowego węzła tarcia, smarowanego plastycznymi środkami smarowymi na bazie oleju mineralnego i cieczy syntetycznych. Zbadano, w...
USING G. TAGUCHI’S RESEARCH PLANNING METHOD FOR ANALYSIS AND OPTIMISATION OF CAST IRON EN-GJLP-250 SURFACE BURNISHING
In the article, the results of research on the base machine oil SN 150 and the exploitation additives R-2000 (preparation on the base of soft metals) and Motor LIFE (preparation using chemical actions) influence on the s...
Analiza przydatności wybranych metod badawczych do oceny spójności wewnętrznej opracowanego smaru oraz jego oddziaływań adhezyjnych z podłożem stalowym
Celem pracy był dobór metod badawczych i ocena informatywności otrzymanych wyników badania oddziaływań występujących pomiędzy opracowanym smarem plastycznym a roboczymi powierzchniami węzła tarcia wykonanymi ze stali. Pr...
Analiza możliwości wykorzystania preparatu eksploatacyjnego motor life professional w modyfikowaniu warunków pracy węzłów tarcia pojazdów samochodowych
W pracy przedstawiono wyniki badania własności smarnych oleju silnikowego handlowego Superol CC SAE-30 oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym MOTOR LIFE PROFESSIONAL (MLP). Badania...