THE EXPLOITATION EFFECTS ON A COMBUSTION ENGINE LUBRICATION WITH THE ACTION PREPARATION ABOUT THE CHEMICAL ACTION
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 230, Issue 2
Abstract
There are research results about changes of some properties of an engine oil CE/SF SAE 15W/40 in using and modified one by lowfriction oil preparation Motor Life Profesional. Researches were about changes of some chosen lubricant properties, kinematic viscosity, a base number, contents of iron and pressure in cylinder. Research showed that using low-friction preparation Motor Life Profesional is very useful.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Alicja Laber
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516996
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
TRIBOLOGICAL RESISTANCE INCREASE OF CAST IRON CYLINDER BRUSH SURFACE LAYER WITH THE APPLICATION OF LASER ABLATION TREATMENT
Results of preliminary laboratory and technology tests of cast iron after laser modification are presented in the paper. In order to improve macro- and micro-geometry of the upper layer of cylinder sliding surface, a las...
A THOROUGH COMPARISON OF TWO INDUSTRIAL GEAR OILS WITH A NATURAL AND MINERAL BASE
At ITeE PIB in Radom, an ecological industrial gear oil, denoted as Arol P220, has been formulated. The oil is based on the mixture of rapeseed and castor oils, and is a substitute for a VG 220 commercial gear oil with...
NUMERICAL ANALYSIS OF CONTACT PRESSURE DISTRIBUTION IN STANDARD FRICTION NODES
The paper describe method of modelling and analysing contact stress distribution in chosen tribological nodes. Analyses based on results from finite elements friction models. The experiment involves four different geomet...
ANALIZA WARTOŚCI CIŚNIENIA HYDRODYNAMICZNEGO I SIŁY NOŚNEJ PRZY RÓŻNYCH METODACH ROZWIĄZYWANIA RÓWNANIA TYPU REYNOLDSA
Obliczanie rozkładu ciśnienia hydrodynamicznego w szczelinie łożyska ślizgowego następuje najczęściej na podstawie gotowych programów komputerowych opartych na metodach CFD lub własnych procedur obliczeniowych opartych n...
Oszacowanie wpływu korekcji zębów na zużycie, trwałość oraz wytrzymałość kontaktową ewolwentowych przekładni walcowych o zębach prostych
Przedstawiono opracowaną metodę badania procesu zużywania powierzchni bocznych zębów walcowych przekładni zębatych z uwzględnieniem korekcji zazębienia. Przeprowadzono badania wpływu korekcji technologicznej (P-O) oraz k...