THE INFLUENCE OF REDUCING TEMPERATURE ON CHANGING YOUNG’S MODULUS AND THE COEFFICIENT OF FRICTION OF SELECTED SLIDING POLYMERS
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
For the polymeric materials, changing of the temperature causes changes in mechanical and tribological properties of sliding pairs. The goal of the present study was to determine the change in Young's modulus and kinetic friction coefficient depending of the temperature. Three thermoplastic polymers, PA6, PET and PEEK, were tested. These materials cooperated in sliding motion with a C45 construction steel disc. As part of the experiment, the Young's modulus tests (by 3-point bending method) and kinetic friction coefficient studies (using pin-on-disc stand) were carried out. The temperature range of mechanical and tribological tests was determined at T = –50°C±20°C. Comparing the results of mechanical and tribological properties, there is a tendency to decrease the coefficient of friction as the Young's modulus increases while reducing the working temperature.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Anita PTAK, Piotr KOWALEWSKI
Wpływ biododatków otrzymanych z odpadowych produktów rafinacji oleju rzepakowego na właściwości tribologiczne estrowego oleju smarowego
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu biododatków, otrzymanych z odpadów porafinacyjnych oleju rzepakowego, na właściwości przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe środków smarowych, skomponowanych na bazie estrowego...
Wpływ dodatków smarnych na wybrane właściwości reologiczne
W pracy przedstawiono wyniki badania wpływu dodatków smarnych na właściwości reologiczne smarów. Badaniom poddano smar mineralny i syntetyczny, zawierający zróżnicowaną ilość dodatków: PTFE, talku i estrów kwasów tłuszcz...
KSZTAŁTOWANIE ODPORNOŚCI NA ZACIERANIE ADHEZYJNE Z WYKORZYSTANIEM WYBRANYCH MODELI
Zacieranie należy do tribologicznych procesów niszczących, które są niedopuszczalne. W pracy przeanalizowano wybrane modele zacierania adhezyjnego (Kosteckiego, Bloka i kinetyczny) w aspekcie sformułowania na ich podstaw...
PROPOSED METHOD FOR DETERMINING THE VALUES OF TESTS FOR THE BALL-CRATERING METHOD
The presented three-stage method of test parameter selection for the ball-cratering method allows one to determine the working conditions leading to wear scars with highly regular shape. Based on aforementioned regular w...
TRIBOLOGICAL MODELS OF INTERACTION IN PISTON PISTON RINGSCYLINDER BRUSH ASSOCIATION IN CUMBUSTION ENGINE
A tribological model of the pistonbrushpiston rings association interaction in combustion engines were presented in the aspect of engine element interaction improvements and usage decrease. Laser ablation micro-treatme...