The (life cycle) environmental operational costs when selecting a motor vehicle
Journal Title: Zeszyty Naukowe WSEI seria Transport i Informatyka - Year 2012, Vol 2, Issue 1
Abstract
When selecting a transport vehicle, contracting authority shall, within the overall assessment, prefer the vehicle with smaller operational costs during its life cycle. Operational costs, taking into account energy and environmental impacts include energy consumption, CO2, NOx, NMHC emissions and particulate matter. Keywords: Operational costs, life cycle, energy consumption, CO2 emission, NOx emission, NMHC emission, particulate matter, energy content of motor fuels, cost for emissions, lifetime mileage of vehicles, selection of vehicles
Authors and Affiliations
Lubomir Moravcik
Wpływ sterowania układem napędowym autobusu miejskiego na zużycie paliwa
W artykule przedstawiono symulacyjne badania porównawcze wpływu stero- wania układem napędowym autobusu miejskiego na zużycie paliwa. Dla au- tobusu z mechaniczną skrzynką biegów eksploatowanego w ruchu miejskim za- reje...
ARCHITEKTURA APLIKACJI INTERNETOWYCH
Celem niniejszego artykułu jest przed- stawienie architektury aplikacji inter- netowych (webowych), sposobu ich działania i zasad projektowania. Artykuł obejmuje zagadnienia związane z zasa- dą działania sieci internet,...
Propozycje i ocena możliwości zwiększenia rzeczywistej pracy przewozowej środków transportu drogowego
W referacie przedstawiono analizę przewożonych ładunków samochodami w zakresie ich gęstości. Z analizy wynikło, że możliwa do wykorzystania objętość przestrzeni ładunkowej pojazdów normatywnych, jest ograniczona przepisa...
Hybrydowy system obliczeniowy z akceleratorami GPU
Konstrukcja komputerów oraz klastrów komputerowych o dużej mocy obliczeniowej wiąże się z istnieniem problemów obliczeniowych, które wymagają rozwiązania w akceptowalnym czasie. Pojawianie się kolejnych typów architektur...
Straty mechaniczne tłokowych silników spalinowych
Opracowanie jest kolejnym etapem badań nad poprawą wskaźników ekonomicznych silników spalinowych. Problem dotyczy strat mechanicznych silnika spalinowego jako jednego z głównych składników sprawności ogólnej maszyn ciepl...