THE MATHEMATICAL MODEL OF SELECTING THE ROLLING STOCK FOR PASSENGER BUS TRANSPORTATION
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
The problem of choosing buses of different carrying capacity while simultaneously using them on regular urban routes is considered. The indicators that affect the selection of the rolling stock are analyzed. Methods for constructing models, which allow calculating the number of buses of different classes for one city route are proposed. The implementation of the constructed models will make it possible to obtain the savings in capital expenditures, as well as reduce the operational costs of an enterprise.
Authors and Affiliations
M. Kostikova, I. Skrypina
DEPARTAMENT OF «BUILDING AND ROAD MACHINES» OF PRIDNEPROVSKAYA STATE ACADEMY OF BUILDING AND ARCHITECTURE IS 65
The paper presents the analysis of scientific and educational activity of the department «Building and Road Machines» of Pridneprovskaya State Academy of Building and Architecture from the period of its foundation till t...
РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦІОНУВАННЯ ДЛЯ ВІДТВОРЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ ГОНОЧНОГО АВТОМОБІЛЯ
Представлено пристрій глобального позиціонування для відтворення траєкторії руху гоночного автомобіля, наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.
TENDENCIES AND PROSPECTS OF APPLICATION OF HYDROSTATIC-MECHANICAL TRANSMISSION IN CAR- AND TRACTORBUILDING
Research of advantages and lacks of hydrostatic-mechanical transmission, application of hydrostatic-mechanical transmission, expedience of the use of hydrostatic-mechanical transmission on motor transport and agricultura...
МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЯЗКОГО ТУРБУЛЕНТНОГО ТРЕХМЕРНОГО ПОТОКА В ГИДРОДИНАМИЧЕСКОМ ТРАНСФОРМАТОРЕ
Выполнено трехмерное моделирование потока жидкости в проточной части гидротрансформатора (ГДТ) для обеспечения лучшего понимания особенностей течения; на основании полученных результатов построена внешняя характеристика...
МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ БЕЗПЕЧНОЇ ВІДСТАНІ ПОМІЖ ДВОМА ПОПУТНИМИ ТРАНСПОРТНИМИ ЗАСОБАМИ
Розглянуто методи визначення коефіцієнту зчеплення, визначення безпечної відстані для системи екстреного гальмування.