THE MATHEMATICAL MODEL OF SELECTING THE ROLLING STOCK FOR PASSENGER BUS TRANSPORTATION
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
The problem of choosing buses of different carrying capacity while simultaneously using them on regular urban routes is considered. The indicators that affect the selection of the rolling stock are analyzed. Methods for constructing models, which allow calculating the number of buses of different classes for one city route are proposed. The implementation of the constructed models will make it possible to obtain the savings in capital expenditures, as well as reduce the operational costs of an enterprise.
Authors and Affiliations
M. Kostikova, I. Skrypina
Keywords
Related Articles
- EP ID EP247041
- DOI -
- Views 101
- Downloads 0
ANTI-TERRORIST SAFETY ON AUTOMOBILE TRANSPORT
The characteristics of terrorism on transport are given, which include destructive intentions and actions of some individuals, groups and organizations to achieve their antisocial goals of destabilization through large-s...
ОРГАНІЗАЦІЯ ДІЛОВОЇ ГРИ ЯК ІНТЕРАКТИВНОГО МЕТОДУ НАВЧАННЯ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ СТУДЕНТІВ ТРАНСПОРТНИХ СПЕЦІАЛЬНОСТЕЙ ВНЗ
Визначено сутність, специфіку та методичне забезпечення ділових ігор як важливої форми навчання студентів іншомовному спілкуванню у вищій школі нефілологічного профілю. Досліджено специфіку методичного забезпечення ділов...
DIAGNOSTICS OF THE CONDITION OF WORK OF A CATALYTIC NEUTRALIZER OF A CAR EXHAUST SYSTEM
The design of a catalytic neutralizer, a special-purpose designation of gauges of oxygen in the exhaust system of a car and diagnostics of condition of lambda probe work, with application of the diagnostic equipment...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЧАСУ ОЧІКУВАННЯ ПАСАЖИРІВ НА ЗУПИНОЧНИХ ПУНКТАХ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Наведено результати імітаційного моделювання часу очікування пасажирів на зупиночних пунктах міського маршрутного пасажирського транспорту, що працює за заданим інтервалом руху транспортних засобів на маршруті. Описано с...
АНАЛІЗ ВІДСТАНЕЙ МІЖ ЗУПИНКАМИ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ ЯК ФАКТОРА ВПЛИВУ НА РОЗСЕЛЕННЯ НАСЕЛЕННЯ
Наведено результати статистичного аналізу відстаней між зупинками міського пасажирського транспорту. Надано основні результати розрахунку параметрів закону розподілу міжзупиночних відстаней.